地铁首期工程北京路段施工即将“满月”，目前1、2号线施工进展顺利，春城1号盾构机、春城5号盾构机已安装完毕进入整机调试阶段。轨道公司工程负责人员昨日表示，随着盾构机的开始掘进，贯通将迈出第一步。

　　据轨道公司通报，昆明地铁首期工程所涉及的31座车站、30个区间，目前已大部分进入导墙开挖、连续墙浇筑、地下管线改迁阶段。

　　与此同时，于2008年12月开工的世纪城到呈贡新区试验段（地铁施工南段工程），目前呈贡北车站、小王家营车站、呈贡广电大学车站等雏形已现。据了解，春城5号盾构机在小王家营—呈贡北地下区间，已完成组装进入整机调试阶段；在广电大学—下庄村区间，春城1号盾构机也已组装完毕，进入整机调试阶段。

　　轨道公司工程师介绍，地铁站是一个点一个点地建设的，站与站之间的地下隧道要靠盾构机挖掘，然后连通起来成为轨道线。目前，施工单位已连夜加班对春城1号、春城5号盾构机开始调试，始发后，进行试掘进约200米左右，施工方会调整设备，把盾构机的工作状态调整到最佳，过了试掘进后，进度会快起来。根据地质条件的不同，掘进进度也不同，平均每天可掘进9—10米。

　　六一起 78路不走北京路

　　公交集团将从6月1日起调整多条公交线路，78路线路将不再走北京路，1路去程和119路去程取消停靠“华山西路”站。138路去程取消停靠“团山前所”站。此外，昆明公交拟新开909、910、911、912、913路大站快线公交线路。

　　据昆明市交警支队通报，5月24日至28日，全市交通流量依然是地铁施工区域周边道路早晚高峰流量大、较拥挤，平峰时段总体保持通行正常。早晚高峰时段中，尤其以青年路从环城南路至市委、得胜桥至小花园双向车流量大，白塔路从昆明饭店路口至春城立交方向、拓东路从拓东体育馆至昆明饭店方向车流量大，环城西路中环路口至西站立交一线及二环上层等路段通行不畅。

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　　盾构机

　　全名叫盾构隧道掘进机，是一种隧道掘进的专用工程机械，广泛运用于地铁、铁路、公路、市政、水电等工程中。

　　本报记者 闵楠