□据法制晚报报道

　　据铁道部7月28日透露，世界时速最快、运营里程最长的京沪高铁有望明年提前通车。据悉，我国在建高铁达1万公里。除了在建的时速350公里的高铁外，我国还在研制跑得更快的、时速可达1000公里甚至2万公里的真空磁悬浮列车。

　　从北京到广州2300公里的路程，不用坐飞机、乘坐地面交通，同样可以用2个半小时甚至1个小时达到。这就是我国正在积极研发试验的真空管道高速交通。

　　记者从牵引动力国家重点实验室课题组了解到，目前他们正在研制时速500-600公里的真空高速列车，这种技术预计10年后实现运营。

　　未来两三年内，实验室将推出时速600-1000公里的真空管道高速列车小比例模型。而根据现在的理论研究，这种真空磁悬浮列车时速可达到2万公里。

　　沈志云介绍，真空管道高速交通，就是建造一条与外部空气隔绝的管道，将管内抽为真空后，在其中运行磁悬浮列车，由于没有空气摩擦的阻碍，列车将运行至令人瞠目结舌的高速。而且管道是密封的，可以在海底及气候恶劣地区运行而不受任何影响。

　　该课题组成员张耀平介绍，真空磁悬浮列车只是列车在真空环境下运行，而车厢内并非真空的，乘客乘坐这种高速的列车也不会有眩晕等异样的感觉。

　　从造价上来看，目前普通铁路造价每公里1.5亿，其隧道断面大概在6米到8米之间，而真空磁悬浮管道断面只有4米到5米之间，可省去很多钢材费用。对于票价，张耀平猜测，如果该技术刚刚投入运行时，其票价应该要比高铁的价格高，但其价格也会逐渐降低。