作者：胡萍 熊苓竹

　　为确保九江长江大桥公路桥运行安全，根据省政府的批复，8月1日，为期2个月的九江长江大桥公路桥超限超载车辆集中整治活动正式启动。自当日8时起，车货总重超过55吨的违法超限超载车辆一律禁止通过九江长江大桥公路桥。

　　九江长江大桥公路桥是江西通往湖北的重要通道，于1993年建成通车，已运行17年。由于超重车辆对大桥的损坏，大桥钢横梁出现多处裂纹，行车道板破损严重。2009年，九江长江大桥管理局投入巨资对大桥钢横梁结构裂纹进行了整治，有效缓解了安全压力。但考虑到该桥是省际通道的重要咽喉，日均车流量达1.6万台次，经省政府同意，桥面板加固方案暂缓实施，大桥的安全隐患没有得到根本性排除。

　　为确保大桥安全，治超势在必行。经省交通运输厅、九江市政府、省公安厅共同研究决定，自8月1日开始集中整治，重点查处车货总重超过55吨的违法超限超载车辆。据悉，此次整治中，对由南向北行驶的超限超载车辆不罚款、不卸载，而是采取劝返、劝其绕道或自行减载至55吨以下通过大桥等措施；由北向南行驶的超限超载车辆，严格按相关法律法规和国家治超政策进行查处。为充实治超执法力量，省路政总队已调集60余名执法人员到白水湖治超站。在集中整治结束后，将把对大桥的治超作为一项长期工作。