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　　据新华社电 中国浙江吉利控股集团有限公司2日在伦敦宣布，已经完成对美国福特汽车公司旗下沃尔沃轿车公司的全部股权收购。

　　吉利控股集团董事长李书福和福特首席财务官刘易斯·布思共同出席了在伦敦举行的交割仪式，这标志着吉利控股集团和福特公司在长达数年的接触与谈判后终于完成了收购交易，为第一宗中国汽车企业收购国外豪华汽车企业和品牌案画上了圆满的句号。

　　“兄弟关系”

　　在交割仪式上，李书福说：“对吉利来说，这是具有重要历史意义的一天，我们对能够成功收购沃尔沃轿车公司感到非常自豪。这一瑞典世界级知名豪华汽车品牌将坚守其安全、质量、环保和现代北欧设计这些核心价值，继续巩固和加强沃尔沃在欧美市场的传统地位，积极开拓包括中国在内的新兴国家市场。”

　　谈到并购后的发展前景时，李书福说，吉利可以使用部分沃尔沃的技术，但吉利有自己的发展战略，而沃尔沃也有其自身的商业计划。吉利和沃尔沃之间是“兄弟关系”，服务于不同用户，市场定位也不同。沃尔沃是超级豪华汽车品牌，吉利是大众消费品牌，双方可以通过各种渠道和方法相互学习，共同提高。

　　福特总裁兼首席执行官艾伦·穆拉利在声明中说：“沃尔沃是一个拥有强大生产线的优秀品牌，已在成功重组后恢复盈利。我们相信，沃尔沃归吉利后会有一个踏实的未来。”他说，出售沃尔沃有利于福特公司专注于福特品牌在全世界的发展。

　　总裁易人

　　同时，吉利控股集团宣布，德国大众汽车公司北美区前首席执行官斯特凡·雅各比自8月16日起将正式就任沃尔沃总裁兼首席执行官，并将加入沃尔沃轿车公司董事会。

　　吉利控股集团上月15日宣布，李书福将担任沃尔沃董事长，沃尔沃前总裁兼首席执行官汉斯·奥洛夫·奥尔松将担任副董事长。

　　在新的所有权下，沃尔沃轿车将会保留其瑞典总部以及在瑞典和比利时的生产基地，在董事会授权下，管理层将拥有执行商业计划的自主权。作为交易的组成部分，沃尔沃轿车与福特将继续保持密切的零部件相互供应关系，确保彼此之间继续提供对方需要的零部件。

　　争当“沃土”

　　根据李书福的重振沃尔沃计划，中国将新建一处沃尔沃工厂，以使沃尔沃产能接近翻番，到2015年实现在中国市场年销15万辆汽车的目标。

　　中国2009年汽车销量增加46％至1360万辆，超过美国成为世界最大汽车市场。

　　路透社报道，包括北京、上海和成都在内的中国城市都在游说吉利，争取沃尔沃花落自家。不过，吉利尚未作出最终决定。

　　分析师认为，吉利集团在香港的上市公司吉利汽车控股有限公司可能会在将来某时点从吉利集团购买一些沃尔沃资产和技术。

　　背景资料

　　收购历程

　　吉利控股集团在今年3月签署股权收购协议时宣布，同意以18亿美元的价格收购沃尔沃轿车公司，其中2亿美元以票据方式支付，其余以现金方式支付。

　　吉利上周完成收购沃尔沃所需包括中国、欧洲联盟和美国在内的全部监管审批程序。中国政府商务部7月26日正式批复吉利收购沃尔沃的交易。

　　吉利控股集团2日为完成收购沃尔沃轿车公司开出了票据并支付了13亿美元现金，收购资金来自吉利控股集团、中资机构以及国际资本市场。这一最终交易价格是根据收购协议针对养老金义务和运营资本等因素做出调整的结果。

　　路透社认为，随着吉利完成交割沃尔沃资产，吉利面临的真正挑战是能否恢复沃尔沃长期盈利能力。沃尔沃2009年售出33．4万辆车、收益124亿美元，但税前亏损达创纪录的6．53亿美元。