□记者 张英 通讯员 周存学

　　今报郑州讯 从明天起，郑州的普通公交也能上BRT专用道了，72路、216路、129路、727路等4条线路，每条线与二环线BRT专用道重合部分，都能“借光”了。

　　昨天，郑州市公交总公司发布消息称，将72路、216路、129路、727路等4条与二环道路重复较长的公交线路部分车辆，借助BRT专用道通行，采取大站快车的模式，提高运行效率，解决部分乘客长距离出行需求。

　　郑州BRT二环线专用道为啥对“外”开放？郑州市公交总公司宣传负责人表示，大背景是市委、市政府“畅通郑州”的要求，可提高BRT专用道使用效率，有效缓解二环道路交通压力。

　　该负责人介绍，根据政府主管部门关于二环快速公交专用道综合利用通告精神，以上大站快车仍在原普通公交线路站点停靠，不在快速公交专用站台上下乘客。

　　昨天，有市民对此方案提出疑问：如果进入专用道的车辆过多，快速公交的快速会否受到影响？大站快车进专用道后，仍在普通公交线路站点停靠，而目前专用道距离普通站台中间隔了2个快车道，来回变道会否造成更阻塞？4条线路平峰时段可进入专用道，“借光”时间如何精确控制？

　　对此，郑州市公交总公司表示，这个方案只是试行，先试运行2个月，届时将根据试运行情况再进行调整完善。