深圳晚报记者陈靓 张伟嘉 实习生胡钟雄报道

　　《大沙河三年只修了1.4公里》追踪

　　本报近日以深度调查《大沙河三年只修了1．4公里》为题报道了大沙河这项我市重点防洪排涝工程因施工用地重合、征地拆迁推进缓慢、建筑垃圾未能清理三大原因严重阻碍工程进度，三年只修了1．4公里长。经过媒体的重点关注，记者后续追踪获得好消息，市政府已经对以上三大问题进行了积极协调，从本月起以上问题将逐步得到解决。虽然工期有所耽误，但大沙河上游综合治理工程有望在一年内完工。

　　市政府开会

　　为对大沙河项目“清淤”

　　在深圳晚报7月24日的《大沙河三年只修了1．4公里》中，介绍过由于近年来大沙河淤塞和污染严重，我市于2008年10月启动了大沙河上游段综合治理工程。但这段只有短短2．7公里的河道修了快两年了却只有1．4公里的河段在施工，越来越频密的暴雨让淤塞越来越严重的大沙河经受着前所未有的考验。记者就此采访了有关部门，得到的答复是，施工用地重合、征地拆迁推进缓慢、建筑垃圾未能清理三大原因阻碍了大沙河上游段综合整治的进展。

　　“不仅仅是媒体、市民对大沙河上游段综合治理工程高度关注，市委市政府专门开会将该问题作为一个重要议题予以解决。常务副市长吕锐锋亲自主持会议为该项目遇到的问题清淤。”市水务局水务设施建设管理中心有关负责人告诉记者，大沙河上游段综合治理工程长期受征地拆迁工作影响，现场施工迟迟不能进入正常施工状态，致使工期严重滞后，河道沿岸洪涝灾害至今无法解除。这些问题已经引起了市、区两级政府的高度重视。7月份，吕锐锋主持召开市政府办公会议，将大沙河上游段综合治理工程建设问题作为一个重要议题进行了研究、讨论，并对解决工程实施过程中存在的各类问题提出具体的处理办法和要求。会上，吕锐锋要求南山区相关责任部门加大工作力度，保证在7月底前完成河道施工区范围内的青苗补偿工作。

　　滞阻工程三大问题

　　将逐步得到解决

　　本报报道刊发后，引起了社会各界对大沙河上游段综合治理工程的热议。随着市民和媒体对该工程的关注，大大推动了各类问题的解决和工程项目的实施。记者从市水务局水务工程建设管理中心了解到，目前，各责任单位正在紧锣密鼓地展开工作，以确保按照市政府要求完成各项工作任务。

　　据了解，至7月底，大沙河上游段综合治理工程已由南山区城管局完成影响施工的原福光村垃圾转运站的拆除工作；市水务工程建设管理中心正在组织对施工区内的建筑垃圾进行调查、测量及确认工作，相关工作完成后即可组织施工单位进行清运弃置；市规划国土委第二直属管理局正在积极配合南山区桃源街道办事处清理施工区内的青苗补偿问题。另外，经相关部门协调，地铁5号线长岭陂区间各施工单位计划于今年8月底开始，陆续移交各自占用的大沙河上游段综合治理工程建设用地，并于年底前移交完毕。

　　记者还从市水务工程建设管理中心了解到，水务部门将对该工程强力推进，力保工程进度。该中心负责人表示，如果施工区内的青苗补偿工作能够按照市政府能够尽快完成，地铁5号线的施工占地也能够于年底前移交完毕，大沙河上游段综合治理工程主体工程项目可于一年内全部建成并发挥防洪抗灾效益。