7月中旬，记者接到读者反映，许昌襄城县3家出租车公司巧立名目，向190多名出租车主乱收费。

　　记者迅速找众多车主了解情况，也听取3家出租车公司对此事的意见。

　　事后，记者积极报道真相，并联系襄城县公路运输管理所、襄城县交通局等主管部门，经过一周的奔波，事情终于解决，车主拿回了被乱收的费用。

　　□记者 韩争强

　　今报许昌讯 7月24日，今报报道了襄城县3家出租车公司向190多名出租车主乱收费一事，消息见报后，在监管部门的监督下，3家出租车公司将收取的不合理费用，全部退还给了出租车车主。8月4日下午，襄城县相关部门负责人向记者通报了此事的处置情况。

　　7月24日，本报对襄城县3家出租车公司巧立名目向190多名出租车主乱收费一事进行了报道。

　　该文见报后，引起襄城县纪检、物价、运管等部门的重视。经过相关部门的调查，襄城县康乾出租车公司、襄城县吉利出租车公司、襄城县通达出租车公司3家收取的年审登记表费、“道协费”、车身喷字费、出租车司机上岗证费等4项收费项目全系乱收费，应该予以制止，并责令其全额退还。

　　襄城县公路运输管理所副所长穆少勇解释说，他们查清事实后，当即再次召集3家出租车公司负责人，责令他们马上退还全部不合理收费。这中间，3家出租车公司在退还乱收费钱款时，态度消极。襄城县公路运输管理所当即将这一情况向襄城县交通局主要领导进行了汇报，局领导态度十分明确，如果3家出租车公司不能尽快退还全部不合理收费，运管部门将暂停3家公司所有运管业务。

　　在多重压力下，3家出租车公司最终向广大出租车主全额退还了上述4项不合理收费。8月4日下午，记者在向3家出租车公司的部分出租车主核实时，发现情况属实，襄城县190多名出租车主，每人至少收到了近百元退费。

　　对于襄城县广大出租车主反映强烈的出租车二级维护费、出租车综合性能检测费，穆少勇介绍说，这两项费用也应该取消，但因为提供这两项服务的是民营企业，不是政府部门的企事业单位，作为个人投资几百万元建起车检线，他们不可能在没有政府财政补贴的前提下，向社会提供免费服务，“将这两项费用再从民营的车检企业要回来，不太现实。”他说，襄城县交通局现在已经着手协调解决这一难题，力争从明年起全县免除这两项收费。