市民投诉：地铁5号线小北站D出入口处，上小北路人行天桥的引桥和天桥的入口栏杆未及时拆除，上桥至此的市民不得不采取飞身翻越栏杆的办法进入人行天桥，建议有关部门赶快拆除栏杆，方便行人过桥，或设置指引路牌，引导市民从另一侧上桥。

　　记者出动：沿同心路走到跨越环市路和小北路的人行天桥上，发现地铁5号线靠同心路一侧的出入口（即D出入口）的主桥和引桥的连接处用栏杆隔断了，到小北站乘坐地铁的乘客只有两个选择：或跨越栏杆到就近的D出入口进站，或走过跨街天桥到对面的出入口进站。

　　记者观察发现，多数市民走到引桥尽头才发现有栏杆挡道，几乎都毫不犹豫地选择翻越栏杆，少数上了年纪的老人才会知难而退。此外，有知道另外上桥途径的乘客也会选择退回地面，选择从该引桥另一侧的引桥上人行天桥。

　　肖女士一家三口就是因为不熟悉路况，在引桥和主桥连接处“确定”没有其他路径上天桥后，一家三口翻越栏杆，到了主桥，肖女士发现了另一侧的引桥，抱怨为何不设置指引牌。

　　记者打听到，地铁5号线施工期间，因为安全起见，施工方围蔽了小北路人行天桥靠同心路西侧的人行道，同时加设栏杆隔断了主桥和引桥。5号线开通后，因为人行道要重新铺设，围蔽的围墙和栏杆一直没有拆除。

　　一个多月前，人行道重新铺设好后，就拆了围墙，但栏杆却仍保留。

　　信息时报记者 黄熙灯 摄影报道1分2分3分4分5分