继2008年和今年上半年之后，新加坡最大的巴士公司第3次来蓉招聘巴士司机，成都市境外就业中心计划接受300人报名，然后由用工方挑选80-100名司机到新加坡工作。成都市境外就业中心相关负责人介绍，目前已有100多人报名，其中30%曾经或正在成都公交行业工作。而成都司机赴新加坡打工，需要的仅是熟悉右置方向盘汽车，还有练好普通话。

　　待遇不低:

　　月挣7000元，劳动强度小

　　昨日下午，记者来到成都市境外就业中心报名点，几名求职者正在填写报名表格。

　　王先生今年35岁，现在成都开公交，从业已近十年，他坦言自己很想出去，而薪资是最大的动力。“现在我在成都，每月拿到手三千元左右。”王先生表示，听说去新加坡开公交，每月可挣到1400元新币，相当于人民币7000元。

　　成都市境外就业服务中心业务总监杨平说，去新加坡的中国司机，一开始能拿到1400-1600元新币，随着加班机会增多，以后还能拿到1600-1800元新币，还不包括各种奖金。司机们在新加坡的花费也很少。“住宿三人一间，生活设施好，餐费一般是大家平摊，一月大约200元新币(约合人民币1000元)。”

　　除此之外，新加坡车辆全是自动挡，城市注重公共交通，公交车在中心城区可跑60码，比国内小很多的劳动强度，对本地司机也是个很大的诱惑。

　　要求不高:

　　熟悉右置方向盘，练好普通话

　　杨平介绍，目前，新加坡仅在国内的东北和西南设了2个巴士司机招聘点，在成都的前2次招聘后，已有200多人前往新加坡，而四川司机在新加坡适应能力很强，深受雇方好评。

　　杨平说，因为新加坡的华人文化占主导，在当地工作对英语要求不高，应聘者只需要会普通话即可。杨平笑言，只要说好普通话，性格再外向一点，应聘成功没有问题。相比语言关，新加坡车辆均为右置方向盘，可算是另一个关卡。“不过会有专门教练进行培训，一般2个月后就可以上路了。”

　　成都公交：

　　正常公交运行不受影响

　　目前，报名者已达100名，其中30%曾经或正在成都公交工作。“有竞争是一件好事。”成都公交集团相关负责人称，新加坡开出了最高12万的年薪，司机谋求个人发展实属正常。

　　至于司机被招聘离开，会否影响成都公交正常运行，该负责人表示，市民大可放心，不会对正常公交运行造成影响。 早报记者雍兴中

　　链接>>>

　　新加坡为何来蓉招聘司机?

　　新加坡招聘外国司机，主要是因为当地愿意当公交车司机的人越来越少。新加坡司机每天需要工作10至12小时，特殊情况还得加班，本地人认为工作太过辛苦，多愿意从事其它工作。

　　2005年起，新加坡公交公司就开始提高员工的薪水，至今年3月已达每月1600至3500新元之间。