春城晚报 首席记者 李继升 通讯员 蒋卓成

　　进入夏季，到澄江抚仙湖消夏的“昆虫”们常常为堵车而烦恼。车流量大、路窄、弯大等原因让传统进入澄江的澄马公路出现肠梗阻。

　　事实上，昆明自驾到澄江其实还可以选择另一条便捷通道。区别于肠梗阻的老路，这条双向4车道的好路却时常在晒“肚皮”——每天的车流不过300辆。走昆石高速到阳宗下，45分钟左右就可到达澄江县城，虽然比走马金铺要多花3元的过路费，但一般不会遭遇堵车。

　　 澄马老路经常堵长龙

　　一个周末，昆明的黄先生自驾车到澄江旅游，一下昆玉高速，他就见到了惊人的一幕：长达4公里的车队缓慢行驶在澄马公路上，由于路窄，自己的车辆一进入长龙就动弹不得，本来1个小时的车程硬是挨了3个小时才进澄江。黄先生感叹道：“要是还有条进澄江的路就好了。”

　　几乎每个晴朗的周末，黄先生的遭遇都会在澄马公路上上演。根据交通部门的监测，设计最高流量为每天12000辆的澄马公路已经趋近饱和，“车辆多的时候每天都不止12000的通行量，所以拥堵的情况是不可避免的。”澄江县交通局基建科科长廖伟告诉记者。

　　由于拥堵，澄马公路上还不时出现一些小车祸，6月的一个周末，一辆重车在澄马高速上翻车，造成近3个小时的拥堵。记者不止一次在周末从昆明到澄江游玩，经常见到的现象是，拉货的重车，自驾的轿车，摩托等相互混杂，一到过村庄的路段，开车就像蜗牛爬行一般。

　　 有条便道却不为人知

　　为许多昆明人所熟知的是，昆石高速路边的阳宗镇，有一条路直通澄江县城，以前，由于路远、路烂，几乎没有人选择走这条闹心的路。可是，修建了10年之久的澄（江）阳（宗）二级公路已于今年春节前试通车，和6.5米宽的老路相比，新澄阳路宽度达到了24米，可以轻松容纳双向4辆车的通行。

　　廖伟介绍：“这条路比走马金铺那边多出了13公里，但通行的车辆较少，不会有拥堵的情况，最多只会比走通畅的澄马公路多花5分钟时间。”

　　据介绍，从昆明到达澄江如走澄马公路的话，过路费一般为12元，但如果走澄阳公路则需要的花费是15元。

　　 好路也怕知道的人少

　　令交通部门感到疑惑的是，新修的澄阳路知名度太低，目前只有一些拉货的重车司机知晓，许多昆明人被堵在澄马路却不知有这样一条捷径。“每天通行的车辆就300多辆，可设计流量也是达到了12000辆，如果澄马公路的车流能分流一半到澄阳公路，则堵车的情况会大大缓解。”廖伟说。

　　那目前澄阳路状况如何？绿树成荫的道路，整洁的水泥路面，新澄阳公路让记者耳目一新。相比起拥堵的澄马公路，澄阳二级路上难见云A牌照轿车的身影，在行驶的半个小时内，记者仅见到了澄江至阳宗的客运车以及一些重车通过。澄江客运站司机李占明跑澄江县城至阳宗镇的线路已经4年了，他告诉记者，以前老澄阳路弯大坡陡，路况很差，车辆行驶缓慢，到阳宗至少要1个半小时。现在新澄阳路上开车，不过45分钟就可以到达，乘客坐着也舒服。