荆楚网消息（记者喻敏）奇瑞的迅速崛起，创造了中国汽车行业的一个传奇。8月5日，“博采中部看发展”第五届中博会巡回采访团来到芜湖市奇瑞汽车总部参观，奇瑞公司新闻发言人金戈波接受了记者团采访。

　　1997年动工建设；1999年第一辆奇瑞轿车下线；2001年奇瑞轿车正式上市，当年便以单一品牌完成销售2.8万辆；2002年，奇瑞轿车产销量突破5万辆，成功跻身国内轿车行业“八强”之列，成为行业内公认的“车坛黑马”。2007年8月，奇瑞第100万辆汽车下线；到2010年，奇瑞就实现了第200万辆汽车下线的目标。

　　短短十余年，安徽芜湖迅速崛起了一座业界震撼、全球知名的现代汽车城。金戈波向记者介绍，十多年来奇瑞获得最大的财富和成就是建成属于自己的较健全的研发体系，不断突破和掌握汽车领域核心技术，在自主创新设计过程中，打造出具有奇瑞自身特色的创新文化，吸引和培养了一大批创新人才。

　　13年来奇瑞建成以汽车工程研究总量为核心，以中央研究院规划设计院，汽车事业技术中心，博士后科研工作站为依托，以一批控股设计公司为骨干，在北京、上海等地设有研发院，形成整车，动力总成，关键零部件开发，到实质实验较为完整的产品研发体系，通过引进和培养打造自己优秀团队。

　　奇瑞汽车从在国内声名鹊起之时，作为自主品牌的出口领先地位就成为其引以为豪的事情。据奇瑞公布的数字，截止到2008年9月底，奇瑞汽车已经累计出口汽车31.17万辆，实现出口额138.72亿元。奇瑞出口的地区包括独联体国家、中东、南美、非洲等重点市场的64个国家和地区，并在俄罗斯、乌克兰、埃及等国家建立了7个组装厂。现在的奇瑞已经与华为、海尔、联想等知名企业一道成为中国最具海外影响力的品牌。

　　金戈波表示坚持自主创新，掌握核心技术，是自主品牌参与全球市场必由之路，作为一个年轻的自主品牌97年实现零到两百万辆历史性跨越，成为自主品牌研发，销售自主企业，要想发展壮大，做强做大，在全球市场上占有重要的一席之地，就必须要坚持，坚定不移地走自主创新和国际化发展道路。

　　解说员介绍奇瑞发动机开发情况

　　奇瑞汽车生产车间

　　荆楚网记者从芜湖奇瑞汽车总部发回报道