省政府与交通运输部在京签署《加快推进海南国际旅游岛交通运输发展会谈纪要》

　　努力推动海南交通运输超前发展

　　李盛霖罗保铭代表部省双方签字

　　到2015年，“田”字型高速路框架基本形成，高速路总里程达850公里

　　国省干线公路改造完成1000公里，二级及以上公路比例达到90%以上

　　新改建300公里设施齐全、功能完善、符合国际服务标准的旅游公路

　　本报北京8月5日电(特派记者陈成智通讯员陈涛)一份注定会对海南交通运输发展产生重大影响的会谈纪要——《海南省人民政府、交通运输部加快推进海南国际旅游岛交通运输发展会谈纪要》(以下简称《会谈纪要》)今天下午在京签署。一件件“真金白银”的具体项目，将直接推动海南交通运输实现超前发展。

　　交通运输部部长李盛霖，省委副书记、省长罗保铭，副省长姜斯宪，省政协副主席、省跨海工程筹建办公室主任赵莉莎出席签字仪式。李盛霖、罗保铭代表部省双方签字。

　　《会谈纪要》提出，交通运输部支持海南省委、省政府提出的交通运输发展思路和举措，并将进一步加强与海南省政府的沟通协商，共同落实党中央、国务院的战略部署，加大对海南省交通运输发展的支持力度，为海南国际旅游岛建设提供强有力的交通运输保障。

　　省委、省政府提出的10年交通运输发展目标是：到2015年，“田”字型高速公路框架基本形成，高速公路总里程达到850公里；琼州海峡跨海通道工程取得重大进展；国省干线公路改造完成1000公里，二级及以上公路比例达到90%以上；新改建300公里设施齐全、功能完善、符合国际服务标准的旅游公路，特色突出的环岛滨海景观公路基本成形；具备条件的自然村实现通达；海口、三亚国家公路运输枢纽建设取得突破性进展。以海口港、洋浦港为枢纽的“四方五港”建设进一步优化；洋浦保税港区、海口综合保税区的国际物流和保税区物流业进一步发展；邮轮母港、邮轮游艇产业进一步推进；开通琼台航线；内河旅游航道建设加快推进。到2020年，建成“田”字型高速公路网络，高速公路通车里程突破1000公里，完成新改建旅游公路650公里，综合交通运输网络更加完善，交通运输设施装备技术水平和信息化水平得到提升，布局合理、能力充分、质量可靠的综合交通体系初步形成。

　　《会谈纪要》明确，交通运输部赞同海南省政府确定的发展目标，并将积极创造条件给予支持，努力推动海南交通运输实现超前发展。部省双方商定，将完善相关规划，加强前期工作，切实加快公路、水路交通建设。双方认为，加快海南交通运输发展是贯彻落实《若干意见》的重要体现，要按照发展现代交通运输业的总要求，大力推进综合运输体系建设，发展现代物流，推动海南国际旅游岛又好又快发展。

　　签字仪式举行之前，李盛霖和罗保铭进行了愉快交谈。李盛霖指出，国家将海南经济发展定位在旅游上，加快交通运输发展是重要支撑，海南以往之所以发展不够快，交通运输发展滞后是重要原因。今天部省签署《会谈纪要》，交通运输部深感责任重大，将按照《会谈纪要》的原则要求，认真落实，实现海南交通运输超前发展。罗保铭向李盛霖简要介绍了在国际旅游岛政策效应带动和全省人民的共同努力下，今年上半年海南8项主要经济指标排名全国第一的良好发展势头，对交通运输部长期以来在发展理念、政策倾斜及“真金白银”的项目支持表示感谢。他说，海南国际旅游岛建设发展，没有交通运输的支撑不可想象，交通基础设施建设是国际旅游岛建设的重中之重，海南将按照《会谈纪要》要求，在交通运输部的指导和支持下，加快推进各项工作。

　　交通运输部有关业务司局，省政府办公厅、省发改委、省交通运输厅、海南海事局负责人参加签字仪式。