晚报讯 “到2030年，中国民航要拥有一个以上全球知名品牌的航空公司，形成一家有国际竞争力的航空货运公司，综合实力进入世界前5名。 ”昨天（5日）记者获悉，中国民用航空局局长李家祥在接受记者采访时发布该局 “全面推进建设民航强国战略”，明确表示最晚到2030年，民航服务就将实现 “县县通、及时达”。

　　李家祥说，民航强国是指民航业综合实力位居世界前列的国家，包括拥有国际竞争力的大型网络型航空公司，布局合理的机场网络体系，安全高效的空中交通管理体系，安全、高效、经济的技术服务保障体系以及功能完善的通用航空体系。目前中国民航局已详细确立了未来二十年内的工作目标，即建成3个以上国际枢纽机场，10个以上全国性和区域性航空枢纽机场。机场数量及布局将满足全国95%以上的县级行政区，满足95%以上人口的航空运输需求，服务区域内的国内生产总值达到全国总量的98%以上。此外还将设立安全可靠、运行高效、技术先进、适应发展、服务成本低和创新能力强的技术支撑保障体系，形成布局合理、规模适宜的通用机场和通勤机场结构以及功能齐全、服务规范的通用航空服务体系，作业范围基本覆盖所有县级行政单元。

　　据介绍，根据国民经济和社会发展以及参与国际竞争的需要，中国民航确定了三大战略，即持续安全战略、大众化战略、全球化战略，并把实施这三大战略作为推进民航强国建设的突破口。到2030年，航空综合水平将力争达到世界先进，满足旅客运输量约15亿人次的市场需求，民航稳定成为大众出行方式。同时实现航空运输服务质量位居世界前列，创新的航空运输服务模式或产品在全球推广。

　　（见习记者林莉莎）