中广网天津8月6日消息（记者陈庆滨 通讯员来英 王欣慧）作为天津港第一家实行“油改电”的集装箱码头企业，东方海陆公司通过研制电瓶转场方式和调整生产管理模式，使电作业箱量的比例稳定在87%左右，今年1-7月份共节约能源成本约425万元，真正实现作业低碳化。

　　电瓶转场，就是利用电瓶组替代发动机组为场桥转场提供电源。使用电瓶转场，改变了在转场期间场桥脱离滑触架时需使用发动机供电的状况，并有效克服了低温环境发动机难以启动的问题，使电源自动切换更快捷。另外，转场所使用的电瓶装置免维护、能够再回收利用，减少内燃机的使用，不仅使发动机的维修费用大幅度降低，而且真正意义实现了场桥作业全过程的“零”排放。据计算，仅维修费用一项，一年就可节约人民币180万元。目前，这套填补场桥“油改电”后转场技术空白的装置已获得国家专利，技术居于国内外领先水平。

　　除了技术上的改造，该公司各部门均围绕用电作业比例必须达到85%以上的考核指标来改进工作。其中，生产计划部门通过改变集装箱的堆码方式，降低场桥的转场次数，有效提高了作业效率。从今年3月份开始，该公司场桥用电作业比例逐月上升，生产效率恢复到改造前的水平。

　　据统计，“油改电”改造后，单台场桥的能耗和运营成本每年可节约66.17万元。全场“油改电”工程改造完成后，每年可节约996万元以上的成本费用，投资回报率达到16%，预计6.5年后即可收回工程全部投资。