白恩培等在地铁小王家营盾构作业区，考察盾构机掘进施工情况。[记者 黄喆春 摄]

　　“坚持高标准、高质量、高速度、高水平建设。”省委书记白恩培昨日在昆明市调研时嘱咐各级干部，把昆明新机场和轨道交通建成带动全省经济社会又好又快发展、造福全省各族人民的民生工程、基础工程、世纪工程。

　　“昆明天天是春天”。在很多人眼里，春城昆明一向是慢生活的代表，然而昨日的一次高强度“一线调研”，却让人们从另一个角度感受到了省、市领导的“快节奏”。上午9时，白恩培和省委常委、省纪委书记李汉柏，省委常委、省委秘书长杨应楠，省委常委、昆明市委书记仇和一道，在省、市有关方面负责人的陪同下，分乘两辆中巴，从市区出发，9时30分抵地铁广电大学站，10时20分抵小王家营地铁盾构作业区，11时抵昆明新机场专用高速路，11时30分抵昆明新机场出航站楼……13时工作汇报会开始。除了满满的行程，工作人员还为每个人准备了一瓶水、一小盒干粮。

　　“三环什么时候能通车？盾构机一天能掘进几米？新机场建设进展如何……”大家一路走，一路看，一路问。

　　在已经贯通的岗头山隧道，听说制约西北三环的岗头山隧道、普吉互通式立交、下穿成昆铁路隧道、草海隧道4个控制性工程已完成，三环全线有望9月底通车时，白恩培欣慰地笑了。他指出，“滇中能否一体化？关键在于基础设施一体化，滇中城市群能不能成群？关键在于便捷的城市交通。”

　　在昆明市交通规划图前，仇和当起了解说员，“西北绕城高速公路通车，围合面积可达456平方公里。”白恩培频频点头，“今后，滇西方向来的车辆就可以不经过主城，还能把昆曲、高海、安楚几条高速公路和澄江、石林、嵩明等景区连接起来，带动云南旅游业的发展。”

　　“目前，昆明是全国开工建设地铁最多的城市，已同时开工建设了4条线。”在呈贡新区的小王家营盾构作业区，昆明地铁开始“秀”出了“迷人风采”：从空中到地面，再转入地下，顷刻间让人有时空交错之感。

　　在地铁施工现场，了解到盾构机1天可掘进8到12米、创造了很多全国第一后，白恩培十分满意。他叮嘱施工人员，“在保证施工安全的前提下，建设进度一定要抓紧。”

　　来到昆明新机场建设工地，昔日上百个荒山秃岭早已被“现代愚公”们夷为平地，2亿多立方米的土石方量，大大超过了三峡工程1.6亿立方米的全国纪录。远远望去，一个现代化门户枢纽机场雏形已跃然眼前。

　　走进正在进行内部设备安装的新航站大楼，恢宏的气势、独特的设计吸引了所有人的视线。一路看、一路问、一路听，2公里行程不知不觉间用去了近一个小时。据介绍，新机场的候机大厅将是一个金碧辉煌的“金色大厅”，设计主题是“七彩云南”，融合了云南的地域特色和人文景观元素。赞许之余，白恩培要求：“一定要高雅，不能一般化。”

　　听说昆明新机场建设创造了地基处理及土石方总工程量、航站楼单体建筑面积、绿色机场全方位实践等数个国内第一时，白恩培给予了充分肯定。

　　“昆明新机场和轨道交通建设是全省干部群众十分关心、十分期盼的民心工程，是云南经济社会又好又快发展的基础工程，也是西部大开发和桥头堡建设的骨干性标志性工程。”白恩培强调。

　　“各级干部和施工人员在工作中充分体现了‘一面旗、一团火、一盘棋’的要求，对云南的科学发展、可持续发展充满了感情，充满了激情，充满了热情。”一路调研，各级干部只争朝夕的干事热情给白恩培一行留下了深刻印象。他说：“只要我们保持这样的热情和激情，只要我们持之以恒，我们所确定的目标就一定能够实现。”

　　“高标准、高质量、高速度、高水平。”谈及昆明新机场和轨道交通建设，白恩培提出了“四个高”的要求。他说，要高标准地做好规划设计、高质量地完成工程建设、高速度地推进工程实施、高水平地建设管理。他表示，省委、省政府将继续全力支持，“把新机场和昆明轨道交通建成世纪工程”。

　　从上午9时到下午3时，原本一整天的工作量被大大压缩。白恩培的话语十分坚定：“只要大家齐心协力，奋力拼搏，实现新昆明建设的新跨越就指日可待！”

　　记者 沈向兴 李昌莉（云南日报）<