3号线拆迁及补偿接受监督

　　日前，昆明市轨道公司向社会公示了《昆明市轨道交通3号线一期工程环境影响报告书》（下简称《报告书》）以及《移民安置计划》，昆明地铁3号线拟设置19个站点，工程总投资约116.9亿元，2016年全部建成。地铁3号线工程共涉及施工用地1282.21亩，将影响企事业单位14家，受影响店铺134家，拆迁民居、企事业单位、店铺60895m2，受拆迁影响人口808人，61户；其中受房屋拆迁影响的居民有312人，61户；受企事业单位拆迁影响的人口143人；受店铺拆迁影响人口395人。

　　5：00-23：00

　　3号线每天营运18小时

　　《报告书》中明确了昆明市轨道交通3号线是昆明市城市快速轨道交通建设规划网中的东西向骨干线路。工程起于春雨路上的石咀站，后沿春雨路至眠山向东转入人民西路，之后线路沿人民西路向东，至东风路口处转向东南，沿东风西路、南屏街、东风东路向东于大树营下穿米轨铁路后转向东南，沿东风东路延长线，穿过昆明市东二环路金马立交桥，过金马寺上村，进入东连接线道路左侧，平行东连接线穿过东三环虹桥立交后继续向东，沿东绕城连接线南侧至规划的昆明市东部客运站设终点站。

　　线路全长19.54km，设车站19座，其中地下站16座，高架站3座。3号线工程共有15个地下区间，区间长度约14.7km。《报告书》中称，地铁3号线采用标准B型车，车辆最高运行速度为80公里/小时。列车采用6辆编组设计的运营时间从早上5：00开始，晚上23：00结束，全天共计运营18小时。到2017年，运营初期预计每天开行190对，到2024年每日开行320对，远期2039年每天开行354对。初期、近期和远期的全日总客流量的预计分别为37.45万人次、63.03万人次、79.51万人次。

　　不会影响沿线居民收入

　　拆迁及补偿接受监督

　　据了解，根据设计单位提供的线路方案，经过沿线调查，3号线工程不影响学校和医院，同时，线路在昆明市内所占用的土地主要为城市建设用地，且线路主要以地下线形式穿过，对农民的土地占用较少。根据调查项目区内受影响人群的经济收入，绝大部分来源于外出打工收入，生活对土地的依赖程度较低，3号线工程的修建，不会对沿线居民的收入产生负面影响。

　　同时，根据3号线的特点，受工程拆迁影响的居民可选择就近安置或集中于草海片区地块内安置两种。昆明轨道交通3号线工程建设的占地拆迁补偿将按照《中华人民共和国土地管理法》、《城市房屋拆迁管理条例》、《云南省土地管理实施办法》、《昆明市人民政府办公厅关于印发昆明市主城区集体土地房屋拆迁补偿安置管理办法的通知》等相关法律法规，进行拆迁补偿和安置。

　　此外，工程施工前，在项目影响区及移民安置区，以公告的形式明确项目开工时间及工程建设计划进度，并公布占地拆迁及移民安置的补偿政策，接受移民及安置区原有居民的监督。

　　2010年1月区域各类房屋价格

　　本报记者 闵楠