台湾的道路总是坑坑洞洞不断修补 图片来源：台湾《联合报》

　　中国台湾网9月2日消息 据台湾《联合报》报道，为什么台湾的道路总是坑坑洞洞不断修补？台南地检署检察官和民众一样疑惑，经多月追查终于解谜，问题出在县市政府委托代验施工质量的材料实验室，多数都被包商买通，包商偷工减料照样检验过关，最后由民众埋单，承受道路坑人苦果。

　　“这是台湾普遍现象！”被检方约谈的台南地区多家民间材料实验室及嘉义大学附设试验场人员，都坦承以不实的检验报告，“协助”包商通过验收，并表示“迫于竞争，若不配合就可能没生意而倒闭”。

　　台南地检署襄阅主任检察官林志峰表示，台当局“公共工程委员会”应重视这问题，设法改善长期被诟病的道路质量。

　　台南地检署检察官高峰祈去年侦办台南县官田、西港等乡公所小型工程弊案，意外发现许多乡镇道路偷工减料严重，地检署为此特别成立“路见不平查缉项目”追查，发现道路坑洞问题长期存在，原因出在经办人员、承包商与检验单位勾结“犹如食物链”。

　　包商要标得工程，想尽办法讨好经办人员，送红包还招待花酒；包商将本求利偷工减料，但工程质量无法验收过关，于是勾结检验业者，取得不实报告，让工程过关；民间代检业者，因生意竞争，不配合就接不到生意，成了恶性循环。

　　台检方表示，民间的材料试验室，都是受标准检验局委托代检，这些试验室平日由台湾认证基金会监督。检方为侦办本案，特地拜访台当局“标检局长”陈介山，陈直言“我也有听闻，但碍于人力无法查出”，乐于配合检方侦查。

　　台检方针对新营、麻豆、官田等19个乡镇及沥青、包商业者追查，陆续传唤上百人，查出有近50条道路有弊端。

　　前天（8月31日）检察官江孟芝与台湾认证基金会、台当局“标检局长”，搜索中信、桂田、嘉义大学附设试验场共6家材料实验室，以及沥青、混凝土供货商，传唤实验室人员及营造商简嘉亿共39人。

　　营造商郑碧娟、简嘉亿坦承拿不实检体供检验，检方讯后以新台币10万元交保，实验室人员请回。台检方表示，包商除混凝土抗压试验造假，密度试验报告、沥青路面洗油报告等都作假。因此许多道路大雨后就坑坑洞洞。（中国台湾网孙金诚）