本报记者 赵振宇 刘治宇

　　编前：生于斯，长于斯，我们对自己的“家”———哈尔滨了解多少？偶尔，你是否会觉得，“家”，似乎成了我们最熟悉的陌生人。

　　驾车于车流中缓慢前行，你也许会感慨，车越来越多，路越走越窄，你可能想知道，我们的“家”有多少车，这跟我们的出行息息相关；你可能还想知道，“家”里有多少楼房，这跟我们的居住息息相关……

　　今起，本报开设“哈尔滨，我想知道的”专栏，请把您不知道的、想知道的告诉我们，大家共同去寻找答案，让我们对“家”多些了解，让“家”不再陌生。

　　近日有新闻称，由于车辆的增加，3年后，北京市区车速将降至15公里/小时，相当于自行车的速度。哈尔滨市目前的汽车保有量是多少？每天增加多少辆汽车？市区的平均车速是多少？不久的将来，是否会和北京一样———花轿车的钱，开的却是自行车的速度？让我们来看看哈尔滨的“数字汽车”。

　　73%

　　现今私家车占有量

　　1989年，哈尔滨市机动车保有量约10万辆，多是解放货车、212吉普等。21年后的今天，据统计，全市机动车保有量已达70.5万辆，其中，归属个人的自用车有51.5万辆，占全市汽车保有量的73%。

　　100万

　　三年后汽车保有量

　　去年哈尔滨市新增机动车近10万辆，而今年仅仅到9月9日，新增机动车就已达8.3万辆，其中小型车6.85万辆，日均增加350辆以上。预计到年底，全年新增机动车将达12万辆。市公安交通管理局秩序处处长孙玉庆表示，按此增速，3年后哈尔滨市机动车保有量将突破百万大关。

　　25公里/小时

　　主干道平均车速

　　2001年省政府交通岗每小时车流量为8200辆，现在已达1.3万辆，近10年里增加了5000辆。2000年友谊路双向车流量每小时约3000辆，目前已近6000辆。据测算，目前市区主干道平均车速为25公里/小时，5年前这个数字是28公里/小时。

　　1/5

　　175万市民有“本”

　　在机动车保有量迅猛增长的同时，全市驾驶员人数也呈几何增长。1975年，哈尔滨市有驾驶员1515人，而目前，这一数字已增至175万，约占全市总人口的五分之一，其中仅今年前8个月就新增10.2万人。

　　60%

　　上学看病多开车

　　哈尔滨市重点中小学、知名医院大多集中在城市中心区或主干道附近，一项调查显示，有近60%的学生和近35%的患者乘坐私家车上学或看病。市区每天7时至7时50分、15时30分至17时的上放学时段，路面交通流量剧增。

　　专家观点:“最佳车速”保城市畅行

　　冯树民博士（哈工大交通管理学院副教授）

　　居民购买汽车是不受限制的，随着购买力的提升，私家车成为新时期家庭的重要组成部分。此外，公共交通环境不佳，如打的难等，也加速了部分市民购车的速度。不能限制购买，但可以限制出行。

　　对此，政府能做的有三件事：科学布置路网交通，提升公共交通服务，合理管控汽车流量。此外，城市可根据自身情况测定“最佳车速”，目前北京大概在20—30公里/小时，在这个车速范围内，保证交通环境达到最优。