□“200岁古树搬家100米要花10万”追踪

　　两台挖掘机开始“刨根”，70吨吊车双臂搀扶着，200吨吊车慢慢起吊，古树从生长了200年的缓坡上慢慢移动到100多米外的滨江大道。昨天清晨到今天凌晨，南充历史上耗时最长、树龄最老、投资最贵的古树终于成功“搬家”。

　　耗资10万元、前后300人参与，这棵200岁高龄的古树，100米远的“搬家”路走了4小时。

　　古树搬家：附近居民恋恋不舍

　　昨日上午8时，南充城区胜利路口黄桷树搬迁现场附近人山人海，邻近商铺、人行道上都挤满了前来与古树告别的居民，他们中大多数是居住在此几十年的老人。

　　“听说今天黄桷树要搬家，我特地起了个大早，算是来送别老树搬新家嘛。”今年82岁的王大爷是胜利路电力小区的居民，从他出生到现在，一直和这棵古树作伴。望着斜坡上这棵已经修枝的老黄桷树，老人还有点不习惯，“我小时候，这棵树就已经中空了，里面有很大一个洞，我经常和小伙伴在树洞里玩捉迷藏。”

　　从胜利路口至上中坝嘉陵江大桥路段，两边都拉上了警示线，竖起了禁止通行的标识，这段路已实行临时交通管制。

　　南充市交警支队直属一大队教导员李智伟介绍，为配合古树“搬家”，他们很早就制定了交通管制方案，胜利路周围没有发生交通拥堵现象。

　　穿钢背心：200岁病树终”断根”

　　这棵200岁的高龄古树已有病害，加上长在一块缓坡上，搬迁难度不言而喻。南充市园林处主任张智坚介绍，“斜坡上移栽与平地移栽不同，地形复杂，吊车开不进来，黄桷树本身树龄大，内部中空严重，是古树，又是病树，搬离起来难度很大。”

　　为确保古树移栽顺利，园林部门前后投入了300多人。“这台200吨位的大吊车出场费就是25000元，超过4小时要另外加钱，70吨小吊车要便宜些。”

　　从昨天上午8时开始，两台挖土机同时作业，张智坚说：“至少要挖3到4米深，挖土机才能进入树根底部，将3米以下的树根截断。”挖土机将保留大树周围6-7米的土团，土团之外的泥土都要挖空。

　　在古树下方，停着两辆载重分别为200吨和70吨的吊车。200吨吊车负责起吊，70吨吊车负责支撑稳固树干，以防止古树倒下。

　　一辆装有45吨配重块的大卡车缓缓驶进作业区，工人们将45吨配重块放在200吨吊车上，平衡吊车的重心。挖土机停止作业，两名工人爬上古树，将捆扎好的钢丝及绳索结结实实地捆在吊车铁钩上，10分钟后，古树被顺利稳固，挖土机又重新作业。

　　下午2时30分左右，深埋土里的树根终于凸显，在树的左右两边，牢牢系着一根钢绳，以固定树冠重力。紧接着，工作人员给身着“钢背心”的古树作最后加固处理，上钢筋、缠钢圈、钉木板，将钢筋连接口牢牢焊接，最后用六股钢丝绳从树根下方依次沿着树干缠绕至顶部，牢牢挂在大吊车的钢钩上。

　　此时的古树，犹如冰山一角，孤零零地斜伫在地面上。一系列完整的加固处理后，工人们开始用电锯锯掉深扎在土里的粗树根。

　　走走停停：100米远花了4小时

　　起吊！下午5时，两辆吊车同时运作，200吨吊车伸出30米长的手臂，奋力拔树，大树轻微晃动。由于一些树根还没锯断，起吊失败。45分钟后，吊车第3次起吊，古树被连根拔起。“吊起来喽，吊起来喽！”古树下，一片欢呼声。70吨重的吊车松开手臂，200吨吊车慢慢移动，终于将黄桷树放在地上，工人们立即给树根涂抹防腐剂，再将一些腐根锯掉。

　　天完全黑下来，吊车前的工作灯照得通明。这棵60吨的大树像一棵小树苗被200吨吊车提在手上。走吊一步，吊车就将大树放在地上，工人们开始更换配重块。然后重新起吊。

　　往返5次后，大树前进了5大步，今天凌晨，终于迈进了100米外的“新家”：嘉陵江边一个8米宽、1米深的大坑。工人们开始给大树培土、浇水、打桩支撑。张智坚说：“这棵树能否成活，今后的管护非常重要。”

　　文/图张艳玲华西都市报记者苏定伟