张祖林表示，昆明将争取消除滇中区域城市户籍限制

　　本报记者金林摄

　　今年7月底，省委八届九次全会明确了把云南建设成为我国面向西南开放的重要桥头堡的基本路径和具体目标。近日，云南省住房和城乡建设厅又对《滇中城市群规划修改（2009-2030年）》进行了公示并征求意见，《规划中》称由昆明市、曲靖市、玉溪市、楚雄州组成9.6万平方公里的滇中城市群是云南省最重要、最具发展活力的区域，也是我国面向南亚和东南亚增长最快、竞争力影响力较强的地区之一，还是中国面向西南开放桥头堡的核心区域……

　　张祖林昨日接受媒体采访时表示：

　　昆明城轨将开到四个卫星城

　　昆明该如何围绕桥头堡建设舞好龙头？昆明市长张祖林昨日在接受媒体采访时表示，桥头堡建设对昆明的发展是一个千载难逢的重大战略机遇，为昆明立足云南，面向东南亚、南亚，广泛、有效地利用国际、国内两个市场，提升对外开放的层次和水平，提供更为广阔的空间和重大的发展契机。

　　拟推跨区域

　　“大通关”

　　问：昆明如何起到滇中经济区、甚至是桥头堡建设的核心带动作用？

　　张祖林：目前，公路、铁路、民航、管道、航运“五通互联”的现代化综合交通体系正在形成，昆明作为区域性国际化交通枢纽的作用将日益显现。

　　未来五年，昆明市将着力推进国际大通道、进出口加工基地、区域性跨境人民币金融服务中心、泛亚交易中心、跨境经济合作区及国际贸易便利化建设，发挥好在

　　“桥头堡建设”中的龙头带动作用。其中，昆明将推进区域高速公路、高速铁路等交通运输网络建设，形成1小时环昆经济圈，增强滇中经济区在我国面向西南开放的带动、辐射和示范作用。加快昆明国际航空港，推进昆曼、昆河、昆仰公路以及中越、中老、中缅铁路和国际水路航运大通道的规划建设。形成以航空为先导，以铁路、高等级公路为骨架，以水运为补充的，面向东盟的“四位一体”国际大通道网络。

　　不仅如此，昆明还将加强与发达地区海港、空港和边境口岸的通关合作，共同推进跨区域、跨关区“大通关”建设。推广“属地申报、口岸验放”、“一次申报、一次查验、一次放行”便利通关模式，缩短昆明与国际的时空距离。

　　昆明玉溪

　　“越来越近”

　　问：在与兄弟州市的友好合作中，昆明取得了哪些成绩？

　　张祖林：近年来，昆明与滇中兄弟城市实行规划共绘、交通共连、市场共构、产业共兴、环境共建和社会共享，共同促进滇中城市群经济圈崛起繁荣。我们在昆玉一体化和联动区域路网建设中作了一些努力。

　　随着现代新昆明建设的推进，呈贡新区建设使昆玉的距离缩短至60多公里，晋宁南城的开发使昆玉的距离缩短至40多公里。昆玉有铁路和高等级公路连接，交通便利，不仅在城市功能上、而且在产业发展上具有很强的互补性。

　　目前，昆明与玉溪共同草拟提出了《昆玉一体化合作框架协议》，两市将在各项事宜准备恰当后举行签字仪式。

　　滇中户籍

　　争取取消限制

　　问：交通建设是推进滇中区域发展的关键之举，昆明如何与滇中其他城市完美衔接？

　　张祖林：目前，昆曲、昆石、昆玉、昆安、高海高速公路已建成使用，昆武高速公路（64.71公里）、机场高速公路（14.89公里）正在建设，嵩昆高速公路（52公里）正开展前期工作。同时，昆明还与周边城市积极推动城际轨道交通建设。目前，昆明市已启动“昆明都市区轨道交通概念性方案研究”，新建的市郊城轨线，将开通至安宁、嵩明、富民和宜良的放射性市域（卫星城）轨道交通。

　　此外，昆明还会在规划、产业、网络共享、金融结算、公共服务等方面与滇中各州市互补，建立一套完善的滇中一体化体系。其中，将争取实行通讯资费的同城待遇，降低通讯、信息费用。至于滇中城市群统一区号、电话号码统一升为8位等问题，还需要国家、上一级党委政府的大力支持。值得一提的是，昆明将争取消除滇中区域城市户籍限制，允许区域范围内的人口自由迁徙。

　　本报记者 袁野