在调试运行中，市民最满意速度、安全

　　南方日报讯(记者/刘三琴 夏小荔 赵进) 广佛线昨迎首考，魁奇路—西朗站试乘首日全程用时35—45分钟，换乘广州地铁一号线只需3分钟，高峰期座位坐满。广佛市民最满意速度和安全，同时也指出一些不足望完善。广佛轨道公司指出，由于还在调试中，一些不足将不断完善，希望市民理解。

　　昨日上午，佛山市委常委、常务副市长周天明一行赶来试乘，“感觉舒适”，并指出“广佛线一开通就将迎免费乘车和亚运客流，届时场面就不像今日，应对高客流量措施有待再研究。”

　　记者采访了解到，广州乘客多结伴而行，过来“睇祖庙叹尝美食”的居多，而佛山乘客主要以体验地铁全程为主。

　　由于地铁还在调试，行车速度和停车时间也多有变动。不过市民表示“整体很舒服，坐起来与广州地铁差不多。”“走到哪里都有很多警察，我觉得好有安全感。”

　　●镜头一

　　首趟地铁上广佛人各晒幸福

　　昨日早上，赶上第一班地铁列车的乘客显得很兴奋，不断跟身边认识、不认识的人分享搭乘地铁的感受。在西朗往魁奇路的上，一对广州老夫妇与佛山两名阿姨聊起了天。记者恰巧记录下了他们的精彩对话。

　　佛山人：你们今天特地来佛山玩嘎？

　　广州人：系啊，我们有十年没来佛山了，想看看祖庙的变化。现在进祖庙要收费吗？

　　佛：收的，门票20蚊。

　　广：那还是广州好，全部的公园都是免费的。

　　佛：祖庙可不是普通的公园，它跟广州的陈家祠差不多，有博物馆性质的，当然要收费啦。

　　广：佛山现在变化大吗？

　　佛：变化很大，你们迟点来还要好。佛山的“清明上河园”正在建，等建好了，会很漂亮的。以后多点来，佛山搭公交车1块4毛钱，1小时内转车才7毛钱。

　　●镜头二

　　广州阿伯10多年前曾试乘1号线

　　上午9时，开往西朗的地铁上，陈伯忙着给一同前来的邻居们拍照片。8个退休的老人们，昨日上午6点多就从广州五山搭地铁来西朗，坐上了广州到佛山试乘的第一班地铁。

　　10多年前广州地铁1号线开通时，陈伯就带着一家大小体验了试乘。“那时候人山人海，我们挤不上去第一班车，第二班才能上去。”他感叹：“与那时相比现在地铁更加先进。城际轻轨肯定是未来的发展方向，广珠、广深轻轨开通的时候，我也会争取试乘。”

　　●镜头三

　　以后要来佛山叹早茶

　　试乘首日，老人家、妇女较多，不少广州乘客表示，主要去祖庙拜拜。

　　搭乘第一班地铁的邹阿姨和妹妹7点多就从家里出发，特地来祖庙玩。她俩从广佛线西朗站到祖庙站。“以前来佛山要先到汽车站乘车，最快也要40分钟，以后直接搭地铁来方便多了。”邹阿姨说：“我们经常十来人一起到处喝早茶，广州很多地方都喝过啦，以后要来佛山叹早茶。”

　　不过，邹阿姨说，祖庙周围的配套设施还要更完善。“我妹妹一早出门没吃早餐，本想在祖庙站下车后吃些东西，但周围没有什么茶楼之类的地方。”

　　●广佛线牛在哪？

　　1.中国第一条全地下城际地铁。

　　2.珠三角城际快速轨道交通线网当中第一条开工、第一条建成的。

　　3.广州和佛山按照股份制的方式，合资建设、运营、管理，在中国也是首创。

　　4.促进广佛同城化的标志性项目，同价、同卡，广佛无界。

　　5.三年四个月，广佛线首通段建成通车(总长21公里，设14个车站，其中11个车站在佛山)，速度上刷新世界纪录。

　　●试乘地铁4道程序

　　1.入口前5米：警治人员站岗，地面验票通关。

　　2.入口处：防爆犬、护卫犬在警务人员带领下在电梯口蹲守。

　　3.地下安检：逢包必检，包裹过机检通道。

　　4.地下复检区：发现可疑包再复检，逢疑必检，甚至搜身。

　　●市民报不足但称理解

　　1.地下站点显示板没有下一站列车倒计时。

　　2.祖庙、千灯湖等热点站出入口应设立导行图，提供周边道路、景点、公交等信息。

　　3.地铁车厢地板与站台不在同一水平线，出入有些不便，尤其是推出轮椅时还得抬起来。

　　4.地铁停靠位置不准，车门离上车闸门位置不能全部对应。

　　5.四组车厢有点短，亚运会免费坐车时担心上不了车。