广州最后孤岛村告别未通公路历史

　　广州最后的两座孤岛村彻底告别未通公路历史!昨天上午，位于珠江大九律水道的石碁镇大刀沙岛和石楼镇清流村的观龙岛，迎来了岛上历史性时刻，连通两岛与外界的唯一陆路———德怡大桥昨天正式通车，岛上2000多村民从此告别出村依靠“摆渡”的历史。

　　据悉，整个德怡大桥工程分为市南路延长线、德怡大桥西引道、德怡大桥、大刀沙岛内道路、观龙岛大桥、观龙岛岛内道路等六个项目组成，线路总长18.279公里(其中主线长11.085公里，支线长7.194公里)，工程总投资12700万元。

　　记者昨日驱车德怡大桥现场采访时看到，将桥南街的草河村、石碁镇的大刀沙岛、石楼镇清流村的观龙岛有效地连成一片的德怡大桥，让三地的村民相互往来和外出都方便多了。在大桥的引桥上，记者遇到了三名草河村的村民，黎伯告诉记者，早在德怡大桥正式通车前，已迫不及待骑着摩托车提前开过大桥去“尝鲜”了。黎伯说:“尽管大刀沙岛和草河村相隔很近，但以前要到对岸的大刀沙必须靠渡船，遇上河流水流湍急时，往往半个小时也过不到对岸，现在连接草河村与大刀沙的桥通了，走路过桥的话也不过几分钟的时间而已。”

　　大刀沙岛村民的喜悦还不仅仅是因为通车带来的便利，交通便利还给两座村带来经济效益，一直在岛上务农为生的阿生告诉记者，他家有近13亩的耕地，自己一家耕不完，只好出租给亲戚，租金只收每亩700元。而自从建桥的消息在村里传开以后，大刀沙耕地租金就开始往上涨，现在村里的耕地每亩能租上1500元左右，好的耕地还能租上2000元。阿生说，等明年村里重新分配耕地，他计划对外出租。

　　南方日报记者陶达嫔

　　通讯员陈琨