昆明一汽车配件经营部负责人认为奥迪“TT”汽车侵犯其商标权

　　昆明中院已受理起诉

　　德国奥迪汽车公司当初在中国申请“TT”商标时，因昆明已有一个“TT”商标而被迫搁浅。奥迪公司称，在昆明“TT”注册前，他们早就花重金宣传TT品牌跑车的文字和图片，因此，昆明“TT”涉嫌抄袭和复制。尽管有这样的解释，但国家工商总局还是驳回了奥迪的注册申请。同时，昆明“TT”还将奥迪告上法庭，认为奥迪涉嫌侵犯其依法注册的商标专用权，要求对方停止侵权并赔偿50多万。昨日，昆明市中院正式受理该案。

　　昆明“TT”：是我先注册的

　　奥迪“TT”汽车的标志（上） 张先生注册的“TT”商标

　　张先生是福建泉州人，1990年，他只身来到昆明，从事汽车配件销售方面的工作。1998年，张先生自立门户。由于生意难做，2002年，他找来一名合伙人，准备合开一家汽车配件经营部。张先生将自己的这家汽车配件经营部取名为“天腾”（后改名为添腾汽车配件经营部）。在解释“天腾”二字时，张先生说：“天”有个“二”字，他们又是二人合伙，象征着二人腾飞，而“腾”字有月字旁，象征着每月都有钱来的意思，这两个字组合在一起，以后生意肯定兴隆。

　　2002年10月，天腾汽车配件经营部正式挂牌。经营过程中，张先生想，光靠给厂家卖汽车配件利润太少，要想赚大钱就得有自己的商标、市场和客户资源。于是张先生开始构想自己的商标，最初设计时，张先生将“天腾”二字拼音前的两个“T”合并在一起，他认为这样象征着两个人手拉手的意思。2002年底，张先生向国家工商总局申请注册商标。由于当时张先生设计的两个T的下面还加上了“tian teng”的拼音，国家工商总局驳回了这次申请，原因是“tian teng”和浙江一家“天恒”的拼音类似。

　　事后，张先生干脆将T字下面的拼音给取消了，继续向国家工商总局申请专利。2004年12月，张先生的申请获得批准，在经三年的公告后，2007年8月，张先生正式拿到了国家工商总局颁发的4430850号商标注册证。张先生说，起初人家还笑他的商标像“板凳”。

　　奥迪“TT”：你是复制抄袭

　　2008年，正当张先生申请注册的商标在云南市场上小有名气时，这年的2月，他却收到了一份奥迪公司给他发来的“注册商标争议裁定申请书”。

　　原来，早在2006年，奥迪公司就向工商总局申请“TT”商标专利，但由于与张先生的商标有相似之处被驳回。在这份申请中，奥迪公司称，商标“TT”是奥迪公司最早使用在其生产的跑车上的商标，商标源自于“Tourist Throphy”的缩写，意思是旅行者大赛。同时，该商标可认为是德语“Traditon und Technik”的首字母缩写，因此还有“传统与科技”的含义。该商标的表现形式由两个并列的斜体大写字母T构成，在字母的处理上，两个字母T显示为黑色勾边，中间镂空的形式。“TT”跑车1998年推向市场时，奥迪公司花巨资进行了广告宣传，并在中国消费者中获得较高的知名度和影响力。而且自2002年起，公司就其生产的标识有“TT”品牌的车辆在中国市场进行了广泛宣传。2001年到2005年广告费高达225万元。

　　奥迪公司表示，在张先生2004年申请“TT”商标之前，奥迪公司就已在中国各大门户网，对TT品牌跑车进行了大量的文字和图片宣传。他们认为，张先生违反我国《商标法》的规定，是对奥迪公司在先知名商标的抄袭和复制，违背了诚实信用和公平的原则，属不当注册，依法应被撤销和禁止使用，4430850号商标“TT”的注册，是对奥迪公司先使用商标的恶意抢注。

　　诉讼

　　原告要求 全国停售"侵权"汽车

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　　针对奥迪公司的说法，张先生表示，他销售的是大车配件，他并不关注小车的配件，在他构思“TT”商标之前，并没有见过奥迪公司所说的“TT”，他注册的商标是自己原创的，申请注册的流程在网上可以查到。双方在多次交锋之后，奥迪公司的“TT”商标申请最终没能成功。

　　张先生认为，奥迪TT系列的汽车涉嫌侵犯了他依法注册并享有的商标专用权。而且他注册的商标在云南业界已有了不小的名气，“一个商标不能两个人来用。”随后，张先生将德国奥迪汽车股份公司、奥迪（中国）企业管理有限公司及云南联迪汽车服务有限公司告上法庭。请求法院确认被告在其所生产和销售的汽车上擅自将“TT”作为突出标志的行为侵犯了原告的商标专用权；并判令被告立即停止非法使用原告已注册的商标，立即停止在中国境内销售涉嫌侵犯原告商标权的汽车；依法认定原告持有的商标为驰名商标；确认被告的行为构成不正当竞争；同时，判令被告赔偿原告经济损失共计人民币50万元及维权所支出费用共计5万元。

　　云南凌云律师事务所耿国平、唐珂律师接受了张先生的委托打这场官司。经过审查，昆明市中院正式受理了该案。唐珂坦言，本案中涉案的两个“TT”商标虽然存在细节上的差别，但绝大部分是相同的，根据我国《商标法》的相关规定，每个商标都要有新意，两个注册的商标图形设计不能存在相似性。如果奥迪公司涉案的“TT”商标在国外得到了注册，而根据我国《商标法》和《商标法实施条例》的规定，该商标要进入中国市场，也得在中国工商总局进行注册。

　　唐律师表示，他们多次发律师函给涉案的相关被告单位，但都没有得到相应的回复，在与被告协商无果的情况下，他们选择了起诉。至于为何要选择起诉这三家公司，唐律师说，第一被告是涉案争议商标的所有权人，第二被告是第一被告在中国的全资公司，负责各款车在中国的销售，而第三被告，是奥迪公司云南的总经销商，而且涉嫌侵权的车辆在昆明也有销售，所以经销商也是侵权的主体。据悉，本案是国内第一例个体户向著名的跨国公司起诉商标侵权的典型案件。昆明市中院将择日审理此案。

　　生活新报 记者 熊波/文 实习记者 孙兵/图