本报讯 (记者 白冰)年底，地铁大兴线将与4号线贯通运营。大兴线11座车站计划与54条地面公交线接驳。  

　　记者昨日从市交通委获悉，贯通运营后，两条线路共计35座车站，运营里程50公里，将成为国内地下里程最长和车站最多的轨道交通线路。

　　从大兴线最南端天宫院站到海淀安河桥北，全程仅需81分钟。两线贯通运营后，最短行车间隔可达2分半钟。

　　接驳54条地面公交

　　大兴线11座车站计划接驳54条地面公交线，各站现有公交线34条，计划新开7条公交线，其中包括市属公交2条、郊区客运5条。同时，还将调整13条公交线，包括市属公交4条、郊区客运9条。

　　为方便公交接驳大兴线，将新建新宫站公交场站、西红门站公交场站和天宫院站公交场站，在大兴线开通前投入使用。

　　大兴线全线共有非机动车停车场28处，一共可容纳3600多辆自行车。

　　日均客流约20万人次

　　大兴线开通初期日均客流预测将达到约20万人次。4号线宣武门站由于换乘通道狭窄，现有换乘压力巨大。

　　作为4号线与大兴线贯通运营后的第一个换乘站，宣武门站将可能承受超大客流。

　　近期宣武门站的布局有望进行调整和优化，缓解贯通后的换乘压力。