□晚报记者 范献丰 报道

　　“一路上遇到好几次，有人就站在马路中间，车一停就拉开车门准备上车。 ”一场大雪，让昨天申城上班早高峰变得异常艰难。记者走访发现，不少白领上班族为保证上班时间竟强拦出租车要求“拼车”。而一些“黑车”也利用起雨雪天气，坐地起价，乘车费用竟是平日的一倍以上。

　　“黑车”坐地起价翻一倍

　　“太不讲道理了，乘车去正大广场竟然要收40元，还表示愿坐不坐！”昨天上午8点左右，家住塘桥的市民姚先生比平日提前了约半小时出门乘车，却怎么也等不到空出租车，倒是好几部悬挂外地牌照的私家车停下来问他“要不要走”。心急的姚先生一问价格，对方直接报出40元甚至50元的高价，而平时这段路程最多不会超过20元。

　　“天气一变这些车价格就高起来，你不乘他们就在原地兜圈子等生意。”姚先生告诉记者，在自己工作的陆家嘴地区，晚上也能看见这些“黑车”的身影。

　　记者昨天下午5点左右来到正大广场附近，看见一排车在附近转悠，不时停下来询问路边等车的乘客。记者询问到人民广场多少钱，一辆车报出了50元的高价：“你不乘也没关系，这里很难打到车。”一些“黑车”司机甚至给记者出主意：“乘地铁，挤一挤一会儿就到了。 ”

　　强行拦出租车要求“共乘”

　　“吓死我了，一个人站在马路中间不肯让路，司机只能停车，刚停下对方就直接拉开车门了！”昨天上午8点半左右，市民陶女士独自乘坐出租车经过龙华西路，没想到竟遇上如此惊人一幕。所幸拦车的市民只是希望“共乘拼车”，被陶女士拒绝后，拦车乘客竟骂骂咧咧地下了车。

　　“雨雪天经常会遇到这样的情况，我们也没有办法。”出租车司机陈师傅告诉记者，今年入冬以来下了几场雪，几乎每次都能遇到这样的乘客：“其实这样拦车很危险，雨雪天视线不好而且车轮容易打滑，在马路中间拦车危险性很高。另一方面，出租车门一般都不锁，忽然有人拉开车门，对车内乘客安全也不利。 ”

　　明明看到车上有人，为何还要强行拦车要求拼车？一些白领告诉记者，雨雪天“打车”实在太难，看到一些出租车上还有空位难免想“拼车”：“虽然可能要多走一段路，但毕竟好过打不到车。 ”

　　建议特殊天气允许“拼车”

　　“雨雪天看到出租车上只坐了一个人，心里难受，为什么资源不能更多的利用起来？ ”一些市民建议，能否在雨雪天等特殊天气开放出租车 “拼车”，让更多的乘客“有车可乘”。

　　“拼车说起来容易，实际操作难度很高。 ”一些出租车驾驶员向记者反映，特殊天气下的“拼车者”大多是陌生人，去向不同，车费、路线等都存在难点，很容易引发争执，因此在雨雪天“拼车”难度极大。

　　“以前我也在雨雪天好心带过客人‘拼车’，结果一下车双方都去投诉我‘绕路’，单位追查起来，我也是百口莫辩。 ”出租车驾驶员张师傅告诉记者，现在即使客人愿意拼车，他也不敢贸然答应。

　　“雨雪天难打到出租车，这是可预见的，这样的情况不妨多准备几套出行方案。 ”一些白领在网上建议，雨雪天可以共同预定出租车变相 “拼车”，也可尽早出门乘坐公共交通解决出行难题。