上海欢乐谷负责人昨天告诉记者,绝顶雄风自开园以来运行还是较为稳定,除了去年开园初期一次故障,此次是第二次故障。该次故障经技术人员检测是由顶部P20328传感器故障所致,该传感器故障初步判断与上海近期雨雪低温天气有关,由于上海近来一直雨雪低温,导致传感器突然损坏,造成系统报警、保护性停机。
视频:过山车高空骤停游客被困半个小时 来源:东方卫视《东方新闻》事故发生后,游客在工作人员的护送下,通过轨道两侧的紧急楼梯分批到达地面。
目前,绝顶雄风已经更换了传感器设备,经试车正常,现设备已投入正常运行。
早报记者 刘哲瑜 毛家蔚
昨日中午12点55分,位于松江区的欢乐谷绝顶雄风过山车运行至60米最高点时,突然发生机械故障,25名游客均悬在半空中长达半个多小时,随后工作人员通过轨道两侧紧急走廊将被困游客分批护送下至地面。
机器经检测系传感器故障所致,该传感器故障初步判断与上海近期雨雪低温天气有关。随后过山车更换零件测试后无异常,目前已恢复正常运行。
空中惊魂30分钟
过山车冲上去但下不来
绝顶雄风,全球新一代无底板跌落式过山车,被誉为“过山车之王”和上海欢乐谷的“镇园之宝”。为世界顶级过山车制造商B&M公司设计,全场969米,提升高度60米,落差70米,最多可容纳30人同时乘坐,自欢乐谷开园以来该项目一直受到许多游客的追捧,也是欢乐谷最具卖点的游艺项目之一。
就在昨日12点55分,25名乘客坐上了绝顶雄风过山车,在出发后一切正常,但是到达提升段顶部第一次刹车段时,出现了机械故障,车辆停在最高点,距离地面60米的平面转弯刹车段上30分钟,毫无动静。
在正常的运作中,一般车辆经过该刹车段时,会作3秒左右的短暂停留,以备传感器检测机器安全运营情况,随后再次启动车辆。但是该次顶部P20328传感器出现了故障,导致载有乘客的车辆到达顶端后不再运行。
“当时我们看到一车人停在上面不能下来,他们还向我们挥手求救。”游客说。
紧急解救25名游客
通过两侧楼梯分批护送
据了解,当时车上载有25名游客,运行人员发现该情况后立刻报告了维修人员,随后维修人员立即到达故障地点,同时组织游客疏散。
随后4名维修人员通过轨道两侧的紧急楼梯步行到达了游客所在的刹车段,先将游客逐个解开了安全扣,随后在工作人员的护送下游客以3人为一组,分批次通过两侧楼梯到达了地面。约半小时后,所有游客被安全解救到地面。
据了解,这些游客到达地面后情绪都相对较为稳定,并未出现失控的情况。“在上面时也没有大叫什么的。”目击者透露。
受困游客到达地面后,工作人员提供了每人一份的奶茶,稍作休息后,他们就各自离开了。
绝顶雄风临时关闭
大门售票处未明确告示
昨天下午2点左右,欢乐谷大门售票处告示牌显示,当天大约有8个游艺项目不能正常开放,但绝顶雄风并未列入其中。记者随后走近绝顶雄风发现该项目已停止运作,工作人员解释称,“我们机械有些问题,刚才停在半空中了,现在正进行测试,暂时不开放了。”
昨天虽然天空难得放晴,但天气较冷加上刚好是工作日,欢乐谷游乐场内的游客并不是很多,几乎所有的项目都不需要排队。园内许多游客介绍,上午他们都乘坐了绝顶雄风。“上午我们坐的时候很正常,听说中午就有乘客悬在上面,很危险啊,太可怕了。”游客小李说。
上海欢乐谷
空中惊魂不断
●2009年8月6日 “绝顶雄风”
首次向体验游客开放,被誉为“镇园之宝”的跌落式过山车“绝顶雄风”在运行了3小时后突遇故障,事故发生时,乘坐跌落式过山车的游客正好回到终点,但发现过山车的底板无法正常收回,游客也下不了车。事故原因是乘客口袋里的一个笔帽掉入过山车底板的插件内,导致设备短路,一只零件被烧坏。所幸没有造成人员伤亡。
●2009年8月14日 “谷木游龙”
木制过山车“谷木游龙”载着乘客从起点出发,即将爬升到35米的最高峰时突然停在高空不动了,车上的乘客呈45度、背朝下半悬在空中,现场技术人员紧急调试3分钟后,过山车才好不容易“翻”过这座“高山”,继续余下的里程。
●2009年8月25日 “疯狂精灵”
欢乐谷再次上演空中“卡壳”惊魂,这次事故的主角是蚂蚁王国景区里的一部儿童型过山车“疯狂精灵”,在离地近10米的空中滞留了约10分钟,所幸事故并没有造成人员伤亡。(东方早报)