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昆明倘甸将建成滇中城市圈北部交通中心

http://www.sina.com.cn  2011年02月13日10:28  都市时报

  

  

昆明倘甸将建成滇中城市圈北部交通中心

  轿子雪山 资料图片

  昨天,昆明倘甸产业园区、昆明轿子山旅游开发区管委会举行外来投资企业、民营企业暨成功人士座谈会,向投资者介绍“两区”建设进展情况及投资环境。今年1月1日起,“两区”管委会已正式履行辖区内经济社会管理职能,随着昆明市历史上力度最大的扶持政策陆续到位,倘甸片区作为北部地区迅速崛起的“发动机”已经强势“启动”。

  “‘两区’齐聚了东川、禄劝、寻甸最贫穷的9个弟兄。”为推动北部区域迅速崛起,市委、市政府于2010年8月17日作出了组建昆明倘甸产业园区和昆明轿子山旅游开发区的决定,整建制托管东川区红土地镇、舍块乡,禄劝县转龙镇、乌蒙乡、雪山乡,寻甸县倘甸镇、凤合镇、联合乡、金源乡,共9个乡(镇)。实施极点开发,打造新的经济增长极,辐射带动整个北部区域加快发展。

  “两区”管委会主任夏劲松说,倘甸坝区面积近60平方公里,是昆明北部最大的坝子,是北部五县区的地理中心和重要交通枢纽,自古以来就是周边地区最主要的旱码头和商贸集散地,是昆明北部地区地质地貌条件较好、适宜进行开发建设的难得区域。特别是随着轿子山旅游专线等4条高等级公路的规划建设,倘甸作为这一片区发展核心的地位和作用更加凸显。今后,要将倘甸建设成为滇中城市圈北部交通中心,使倘甸成为滇中城市经济圈连接成渝经济区、关中城市群的滇中陆路交通枢纽,将倘甸建成除昆明外第二个也是最近的连接“滇西北通道”和“滇东北通道”的交通次中心,构筑桥头堡战略中连接中国西北、西南、中南及内陆腹地的重要后方据点。

  夏劲松介绍,管委会成立半年来,有效整合优势资源,灵活运用扶持政策,积极探索发展思路,各项工作在困难中启程,在平稳中过渡。组建筹备有序推进,制定了“两区”管委会内设机构。托管乡镇的各项经济社会事务工作和职能基本完成移交。2011年1月1日,管委会已正式履行辖区内经济社会管理职能。

  “市委、市政府对‘两区’的扶持力度,在昆明前所未有。”据介绍,市委、市政府决定,每年全市地方财政一般预算收入2%的财力性专项资金用于“两区”基础性建设,目前该项资金已到位1.1亿元;市政府明确赋予“两区”管委会市、县两级行政审批权限;市级财政资金转移支付支持机构正常运转;市级部门将对口联系“两区”,目前正抓紧制定《支持片区加快发展的实施细则》。最为重要的是,倘甸片区也已被获准纳入《云南省滇中城市经济圈区域协调发展规划》,该片区将作为滇中北部的重要增长极进行打造。

  目前,已圆满完成“两区”总体规划和控制性详细规划的设计招标工作。(都市时报 首席记者傅碧东)

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