昨日起,新一代高速动车组和时速400公里高速综合检测列车将在京沪高铁上海段(枣庄西-南京-上海虹桥)上“飞驰”。据介绍,近日上海铁路局在徐州部署了京沪高铁联调联试与综合试验工作,上海段5月中旬至6月中旬将进入试运营。铁道部之前曾表示,京沪高铁将在6月份开通运营。目前,票价尚未最终确定。
记者从铁路部门了解到,京沪高铁上海段电气化接触网昨日正式通电。铁路部门提醒沿线居民、车辆,注意警示标志,确保生命财产安全。
去年11月15日,京沪高铁全线铺通。今年春节前,京沪高铁电气化接触网工程全线贯通,同时全线变电和电力工程具备受电启动条件。为了迎接昨天高速动车的“试跑”,昨天凌晨该段正式通电。
据介绍,通电后,京沪高铁电气化接触网导线及其相关部件,都将带有2.75万伏高压电。为保证沿线居民群众生命财产安全,京沪高铁上海段沿线各指挥部已张贴通告,任何人不得进入铁路电气化设施旁5米以内的危险区域,在电气化铁路300米区域内不得放气球风筝,高度超过4.5米的车辆也不得从京沪铁路高架桥下方通行。
据介绍,京沪高铁上海段联调联试的时间节点是:2月10日完成静态验收,15日完成专家组评审;2月18日具备列车上线条件,20日开始联调联试。5月10日全面完成联调联试,5月中旬至6月中旬进入试运营,6月中下旬正式通车。5月25日前完成安全预评估、初步验收,主要内容是包括新一代高速动车组试验、时速400公里高速综合检测列车检测系统试验、新型高速弓网及供变电系统试验、无砟轨道结构试验等。 据新华社
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纪录:时速486.1公里
2010年11月15日,京沪高铁全线铺通,2010年12月3日,京沪高铁以试运行486.1公里的时速创造了新纪录。
京沪高速铁路
京沪高速铁路于2008年4月18日开工,从北京南站出发终止于上海虹桥站,总长度1318公里,总投资约2209亿元。它的建成将使北京和上海之间的往来时间,缩短到5小时以内。它是新中国成立以来一次建设里程最长、投资最大、标准最高的高速铁路。