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整治“霸王车”需要从源头入手

  强行超车、并线、加塞等交通违法行为,将纳入日常严管项目。日前,北京启动了为期5年的“文明交通行动计划”,到2015年力争使首都交通文明程度达到国际先进水平。同时公布了“十大交通陋习”,希望市民能够自觉摒弃。

  上述交通违法行为不仅不文明,而且让紧张的道路资源雪上加霜,更成为许多交通事故的“导火索”。一个合格的驾驶员,不仅要有良好的驾驶技术,更要有良好的驾驶道德。因此,交管部门在对不文明交通违法行为喊“停”时,要抓住源头,多措并举。

  首先,要在培养合格驾驶员上下功夫,要求驾校在教授驾驶技能的同时,也要培养驾驶人良好的驾驶职业道德,养成良好的开车习惯,尽力做到“宁可有理让无理,不可无理对无理”。其次,要加大对交通违法行为的处罚力度,“霸王车”之所以敢于横冲直撞,其中一个重要原因是上述违法行为鲜有执法部门和人员来管,受不到像闯红灯那样的处罚和谴责。因此,执法部门需要加大对强行超车、并线、加塞等交通违法行为的惩治,让不文明行车的交通违法人养成遵法守法意识。最后,还要加强社会舆论的监督,对不文明的驾驶行为要及时通过网络、电视、报纸等媒体进行曝光,形成一种“以文明驾驶为荣,以违法驾驶为耻”的社会氛围。□马广志

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