ETC电子不停车收费系统

　　下月起部分试点

　　3月1日起，四川将实现对持有记账卡、抢险救灾卡、灾后重建卡的客车不停车通过ETC专用车道，并完成相应的通行缴费，力争在今年上半年让社会车辆也能进入ETC系统

　　有效解决高速路收费口拥堵

　　一辆车通过高速公路收费口，人工收费需要近一分钟；而不停车收费不过两三秒，一条ETC收费车道约相当于8条人工收费车道的通行能力

　　如何实现不停车收费

　　市民需办一张银行联名卡，除了有普通储蓄卡的功能，还将内置一个专门的芯片，此外还需买个专用设备安在车上；把银行联名卡插入专用设备后，车辆进入收费站，系统就自动感应并从银行账户扣减相应的费用

　　高速公路试点不停车收费、货车计重收费取消20%优惠……今年，四川高速公路收费将发生一些变化。昨日，在川高系统2011年工作会议上，成都商报记者了解到，以后市民只要有一张银行卡和一个专属设备就能轻松实现不停车收费，经过高速公路收费站时，系统会自动从银行卡上扣减相应的通行费用，这样能大大提高收费站的通行效率，避免节假日收费站拥堵。

　　不停车收费

　　今年上半年有望普及

　　今年3月1日，持有记账卡、抢险救灾卡、灾后重建卡的客车将正式试点 “电子不停车收费”系统（简称“ETC”），并力争今年上半年，让社会车辆在全川高速公路首批39个收费站，包括成都绕城高速、成渝、成雅、成绵等主要高速公路和各地市州高速路出入口进行试点。该系统可以实现过路车辆在30公里的时速内，不停车通过专用收费通道。

　　成都商报记者在川高系统2011年工作会议上了解到，川高系统为了节约管理成本，提高管理效能，主动推进技术创新，发展智能交通，解决联网收费高速公路两点之间多路径的问题，加快ETC不停车收费系统的推广。

　　“ETC是解决高速公路收费口拥堵的有效手段，下个月就将部分试点。”川高公司相关负责人表示，一辆车通过高速公路收费口，人工收费需要近一分钟；而不停车收费不过两三秒，一条ETC收费车道约相当于8条人工收费车道的通行能力。川高公司相关负责人介绍，3月1日起，四川将实现对持有记账卡、抢险救灾卡、灾后重建卡的客车不停车通过ETC专用车道，并完成相应的通行缴费交易，同时力争在今年上半年让社会车辆也能进入不停车收费系统。2011年底，四川的电子不停车收费系统平均覆盖率将达30%，到2012年初步建成联网收费高速公路ETC系统客户服务体系和运行管理框架。力争到“十二五”末期，高速公路ETC平均覆盖率达60%。

　　除了便捷

　　使用ETC系统缴费至少优惠5%

　　实行不停车收费以后，车快到收费站时，驾驶员减速进入ETC车道，微波设备就能与车上安装的专用设备进行通讯。车道系统感应到车辆信息后，在该车驶近时抬起栏杆，让车辆通行。在这短短的几秒钟识别过程中，系统已经将车的通行费自动扣除，完成了车辆自动识别和通行费用计算。

　　“四川主要推行的是与银行进行合作。”川高公司相关负责人表示，目前已经与几家大型银行达成合作意向。届时，市民可以前往合作银行办理联名卡，联名卡除了有普通储蓄卡的功能，还将内置一个专门的芯片，来与ETC系统感应。在使用ETC之前，市民还需要购买一个专门的设备安装在车上，“这个专用设备就相当于手机，而银行卡就相当于手机卡。”当市民把银行联名卡插入专用设备后，车辆进入收费站，系统就自动感应并从银行账户扣减相应的费用。除了便捷，使用ETC的市民还将得到实惠，该负责人表示，使用ETC系统付费的市民将至少获得减免通行费5%的优惠。

　　联网收费的高速公路将安装设备

　　精确计算车辆通行费

　　此外，为了让收费更加精确，川高公司将同时解决联网收费高速公路网两点之间多路径问题。比如，成都到乐山，市民可以选择成渝高速，也可以选择成乐高速转乐宜高速。“高速公路的收费标准不一样、里程不一样，通行费也不一样。”该负责人表示，联网收费的高速公路上将安装一些固定设备来感应车辆，从而记录车辆的行驶轨迹，精确计算车辆的通行费用。

　　成都商报记者 赵素冰 摄影记者 陶轲

　　同步播报

　　货车计重收费

　　今年内将取消20%优惠

　　2007年6月，全省联网高速公路都实行了货车计重收费，同时执行的还有对正常装载的货车减免20%通行费的优惠政策。昨日，成都商报记者从川高系统2011年工作会议上了解到，今年之内，这20%的减免优惠将取消，正常装载货车按照基准费率收费，而超限车辆仍将面临3~5倍通行费的惩罚性收费和交警的处罚。

　　此前，四川联网高速公路实行计重收费的基本费率定为每吨每公里0.075元，对正常装载的货车还试行减免20%通行费的优惠政策，优惠后为每吨每公里0.06元。该负责人表示，据了解，四川计重收费的试运行时间为2007年6月1日到2009年3月31日，试运行期结束后，因为一些特殊原因并没有恢复正常收费标准。今年之内，货车计重收费将恢复正常费率，目前正在进行系统调试。根据此前公布的标准，四川计重收费的基本费率为0.075元/吨·公里，桥梁和隧道收费基本费率为0.65元/吨·公里，广元瓷窑铺至棋盘关段基本费率为0.04元/吨·公里，在国内城市中属于很低标准。

　　成都商报记者 赵素冰