昨日本报刊登了油价连涨西安不少私家车主“弃油用气”的消息，在记者走访中发现，西安汽车改装市场比较混乱，一些汽车修理店看上了这块炙手可热的蛋糕，进行非法改装。对于油改气的利弊，31位市民和专家也发表了自己的看法。

　　调查：油改气改装市场混乱

　　昨日，记者对8家汽车维修店进行了探访，其中7家都称可以进行“油改气”业务。在万寿路一家汽车修理店，张姓老板说，65升钢瓶改装费用为2500元，设备由他们提供并免费保修半年。记者问安全性能咋保证，老板说：“我这前年都开始给私家车安装天然气瓶了，技术熟练到闭着眼都能干，啥事都没有。”

　　在大庆路一家汽车修理店，店主孙先生说，如果想省钱，可以用一个二手钢瓶，1500元就能安装好，或是自己购买所有设备，他负责安装。“那样还能便宜500元，只是麻烦了点。”记者问是否有安装资质？安装好后能不能出具合格证？这位老板说，加个燃气瓶子在汽车修理中是件小事，只要学过汽车维修的人都能搞定。更令记者吃惊的是，店主对自己的安装技术十分自信，信誓旦旦地说有保险措施，绝对不会出现漏气、燃爆的情况。

　　据调查，西安不少汽车修理店看到油改气市场生意红火、有利可图，进行非法改装，这些改装点大多以价格低廉吸引市民。

　　透视：市场监管存在盲区

　　记者从陕西省质监局特种设备安全监察局了解到，该局主要对汽车改装单位进行资质认定，达到标准核发《特种设备安装改造维修许可证》。据悉，目前西安市有12家获得资质的燃气动力安装企业。记者从西安市质监局相关部门了解到，对于汽车加装燃气动力系统，西安市在2007年出台过相关规定，规定中提到公交车和出租车是加装车型，对于包括私家车在内的社会车辆是否允许加装，没有说不行，也不在可加装的范围内。“从目前来看，私家车装燃气动力系统，政策不支持，也不反对。”相关负责人说。

　　据了解，《道路交通安全法》明确规定：“拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征的属违法行为”。西安市车管所工作人员说，目前因为油价上涨，出现了一些私家车车主和车辆修理厂擅自对车辆进行改装，在车辆年审时将天然气燃气设备整个拆掉，年审完了再装上的做法。若发现这种行为，将按《道路交通安全法》予以处罚。据介绍，车辆“油改气”有一系列技术流程，街头汽车维修店甚至汽车美容店超范围非法进行改装等关口还没有把严。

　　观点：市民、专家各有说法

　　昨日，记者在西安南大街、西大街、市政府周边停车场随机采访了31位私家车主和单位公车司机，18位车主赞同油改气，希望政府部门能够推动这一产业的发展，无论是经济效益还是环保需要，“油改气”都将是汽车清洁能源的重要选择之一，不但让市民在高油价下能享受实惠，而且也利于西安的空气质量长期处于良好状态。还有13人认为可能会存在安全问题。

　　13位反对改装的市民认为，改装后车辆存在安全隐患。对此省交通新能源重点实验室的刘生全教授介绍说，我省从1996年启动了“陕西省车用天然气项目”，从安全的角度来说，目前没有数据资料显示“油改气”的车辆不安全。西安市出租车、公交车的大面积改装也从一个侧面证明，改装技术已经成熟，改装车的安全性能并不存在问题。但要注意的是，天然气毕竟是高压、易爆物，一定要找有资质的正规企业改装，改装时严格执行有关国家标准。 本报记者 赵丽莉