■张念贻

　　新闻提示

　　记者走访中发现，西安汽车改装市场比较混乱。记者从相关部门了解到，对于包括私家车在内的社会车辆是否允许加装，并没有明确的规定。

　　“油改气”，着实称得上是中国汽车进入家庭后，或者说“私家车”之后的一大“发明”。问题似乎由来已久，争议也已颇有时日，车主颇为纠结，市场乱象丛生。然而汽车毕竟维系着人命，不是变形金刚，说变就变，玩玩罢了，在笔者看来，“油改气”实在是被迫无奈“出此下策”。

　　油价接连攀升之后，敏感的记者再度关注到“油改气”的问题，通过调查记者发现，明知违反相关规定、年审难以过关，但还是有不少人选择了擅自改装。市场也由此出现了所谓“清洁汽车安装合格证”。改装推动了市场的暗流，年审又会导致相应的腐败，问题出在哪儿呢？

　　看上去是油和气的问题，实际上是政策和管理存在的矛盾。用油还是用气，还是油气并存是汽车生产环节的事情，“严禁改装汽车”这是最起码的。另外，追求廉价能源是车主的自然选择，如何化解能源问题，不应该把这个问题抛给车主，而是理应在合理政策空间之内给予合法的选项。

　　总的来说，“油改气”不仅是“下策”更是“歪路”，如何杜绝“油改气”，相关部门应该给出明确的答案。