昨晚7时许，首批从常州起运的两艘9.8米普通画舫游船运抵太平河畔。它们的船号分别为“太平河006号”、“太平河007号”，今日凌晨两艘画舫游船将在太平河试水。据了解，两艘画舫船来石并不轻松，一路上用了20余个小时，光运费就1万元。随后16艘船将陆续运抵省会。由于昨日船抵达时天色已晚，为保证吊卸中的安全，画舫船今日凌晨将进行吊卸。

　　首批两艘游船昨晚运抵省会

　　本报讯 （记者 杨琨）昨晚7时许，从常州起运的两艘9.8米普通画舫游船，抵石安家落户。它们是环城水系工程从常州市武进第二造船有限公司首批购置运抵石市的船。这两艘船，将会行驶在环城水系太平河段。

　　两艘画舫船乘大卡车

　　抵石落户

　　昨晚6时30分，记者一行驱车赶到太平河畔红星街桥北。环城水系工程从常州市武进第二造船有限公司购置的首批游船——两艘9.8米普通画舫游船，即将运抵这里。

　　晚6时58分，随着汽车喇叭的长鸣，一辆长约17.5米的大卡车从北出市口进入石市，载着两艘9.8米普通画舫游船安全抵达太平河畔。

　　车上，下来两个年轻的司机以及一位年长的船厂技术人员。

　　“我们昨天晚上在常州吃完饭后，晚上7点钟，在常州船厂开始装船。”31岁的姜文力说。这个有着十几年长途车驾龄的卡车司机说，运送大船，他这辈子还是第一次。

　　姜文力是邢台威县的卡车司机，当接到无锡配货站的这个运送旅游观光船的任务时，他十分高兴。他是看着船厂装船的。“每个细节，都十分小心、十分仔细。”经过当地海事部门及技术工人的一再检查，装车只花了一个小时就可以上路了。

　　从常州来石

　　花了20余小时

　　两艘江南籍画舫船来石，并不轻松，一路上竟花费了20余个小时。

　　姜文力说，来石需要11个小时，但路上堵车，就花了4个小时，再加上罚款、加油等不断耽搁，因此才姗姗来迟。

　　两艘9.8米普通画舫游船，船身高3米，每艘船重约4吨。因此，一路上，25吨的大卡车，每过一次收费处，都被拦截下来。“和载别的物品不一样，这两个大家伙是超高的，一路上，好几处收费点都罚了款。”姜文力连说几个“想不到”。因为一路上，他的卡车因载船超高，已经交了500元的罚款。“幸好，船厂包我们的车，光运费就能到1万。”

　　两艘船船号

　　分别为“006”、“007”

　　从卡车边向上看，两艘崭新的9.8米普通画舫游船，别有江南风情。船身及船头、船尾，都有花状的木刻，显得十分精细。

　　两艘船船身上，都赫然写着“太平河006号”、“太平河007号”字样。据现场环城水系工程接船方表示，环城水系的船都有自己的号牌。被称为“巨无霸”的22米高档画舫船，将被命名为“太平河001号”。

　　太平河将购置9艘船，分别从“太平河001号”排到“太平河010号”，应市民要求，不设“太平河004号”。东南环水系也将购置9艘船，船号将是“环城水系001号”一直排到“环城水系010号”，也不设“环城水系004号”。

　　据悉，太平河段将设置：22米高档画舫船1艘；20米高档现代游船1艘；16米中档画舫船1艘；16米中档现代游船1艘；9.8米普通画舫游船3艘；巡逻艇2艘。东南环水系河段将设置：12.8米高档画舫船1艘，20米现代高档游船1艘，12.8米中档画舫船1艘，12.8米现代中档游船1艘，9.8米普通画舫游船3艘，巡逻艇2艘。

　　环城水系工程方有关负责人表示，太平河单程将为4公里。也就是说，这两艘船可以在太平河上，载着游人行驶4公里长河段。今年五一，太平河将分为旅游一线和旅游二线，进行游船载客。

　　今日凌晨

　　两船将在太平河试水

　　由于天色已晚，为保证吊卸中的安全，石市接船方表示，次日凌晨，再进行吊卸。

　　这两艘旅游观光船吊卸后，将放置在太平河畔红星街桥以西300米处的南侧水域。这里的水深3米，水面宽200米。记者看到，木结构的临时码头已经做好，等待迎接两位“江南客人”的落户。

　　记者登上大卡车，在还未卸装的两艘画舫游船内看到，船内物品一应俱全。如救生衣、救生圈以及红木样的家具，茶几、椅子。

　　“这两艘船可各坐18位游客。”随车从常州市武进第二造船有限公司一同抵石的，还有该公司的技术人员徐炳伟。他表示，今日凌晨，将卸装两艘画舫游船，并将在太平河畔进行试水。“这两艘船都是电瓶船，我打算明天和太平河方面配合，先把充电室建成。”

　　据悉，这两艘船，是环城水系购置的旅游观光船的第一批，随后16艘船将陆续运抵省会。

　　省会最大浮动码头昨也运抵太平河畔

　　本报讯（记者 杨琨 实习生 曹沫）昨日，记者在太平河畔看到，省会最大浮动码头——“海河舞台船”的建设，已经初具规模。而名为“欧式现代型浮船”的单层带遮阳篷码头，昨日也已抵运石市，准备组装。

　　昨日上午，记者在太平河畔看到，省会最大浮动码头——“海河舞台船”正在有序地建设当中，工人们在浮体上忙碌地焊接着。每个浮体上，都有焊接在甲板上一个钢板制的小房子，房子宽约6米，长约8米。这个长70米，宽7.5米的大型码头上，焊接了4个小房子。据太平河管理处公园科科长纪亚玲介绍，这几个小房子，将是换衣间、储物间。“20日左右，这个码头就全部完工了。”

　　昨日，单层带遮阳篷码头，名为“欧式现代型浮船”也已运抵省会。该码头，将设置在太平河畔亲水阁广场处、红星街西河道南岸。建成后，将是长60米，宽约6米，码头处同时可停4-5艘船。码头系钢制结构，十分结实。配备人行栈道2个，栈道1.2米宽，5-6米长。

　　纪亚玲表示，该单层码头，顶篷很独特，将是两个长方形高低错落有致的遮阳顶篷，是用型钢所做，耐久性高，很结实。到时候，游客在这里等待上船时，可以坐着乘凉，也可以休闲观景，这里，绝对是一处避暑的好地方。

　　五一前裕翔街浮动码头率先建成

　　本报讯（记者 杨琨 实习生 曹沫）目前，环城水系工程正在加紧建设南线码头，南线共有码头9个，其中包含裕翔街两侧2个、裕翔街东侧码头管理房西侧建浮动码头1个、娄底公园1个、民俗公园1个、泊水公园2个、天山公园2个。各码头之间距离为：裕翔街码头——娄底公园码头：1400米；娄底公园码头——民俗公园码头：1960米；民俗公园码头——泊水公园码头：2200米；泊水公园码头——天山公园码头：3890米。

　　石家庄环城水系工程有关负责人表示，五一前，裕翔街东侧长约30米左右的浮动码头将率先建成并投入使用，随后其他码头也将陆续完工。

　　本报讯（记者 孙会芳）昨日上午，记者在东南环水系308国道大桥施工现场看到，该桥主体已基本完成。

　　从市区出发沿308国道行驶大约两三公里，就到了东南环水系的施工现场。在308国道大桥施工工地，记者看到桥墩浇筑完成，梁片吊装完毕，施工人员正在捆绑两侧护栏的钢筋。下一步，将处理桥面后进行“炒油”，这样308国道就能通车了。

　　在308国道大桥的东侧，记者看到河道内多名工人正在加紧施工，两侧水泥挡墙已经浇筑。在南石环路上，记者看到河道北侧大片绿地基础已完成，高低起伏，错落有致，就待铺装草坪了。

　　在裕翔街东南环水系施工现场，记者看到施工人员已经开挖了一处宽阔的河道，河道两侧绿化也正在进行。据了解，这里将建设两个固定码头和一个浮动码头，其中裕翔街东侧的浮动码头将在五一前建成投入使用。

　　记者了解到，东南环水系将建34座桥梁。其中，南线五支渠至太行大街段将新建12座桥梁，其中就包括308国道大桥，五一前竣工投入使用。