新中国航空工业史上，深深镌刻着一个名字，他就是我国航空发动机事业的创始人、奠基人、开拓者吴大观（1916年－2009年）。在他93年的生命中，有68年与航空工业相伴随；他创下了我国航空工业的九项“第一”，为新中国航空发动机事业立下了卓越功勋。

　　1947年，吴大观拒绝美国的高薪聘任，回国参加新中国航空工业的筹建。

　　1957年，吴大观受命到沈阳410厂，组建了新中国第一个航空发动机设计室。他率领科研团队自力更生、顽强拼搏，边研究、边建设、边补习发动机的知识，开始了我国第一型喷气式发动机——喷发1Ａ的设计研制。一年后，装配着该型号发动机的“歼教—1”型飞机试飞成功。我国自己设计制造的第一型喷气发动机就此诞生。

　　1959年，“红旗”2号喷气式发动机试制成功。

　　1978年，中国第一型大推力涡轮风扇发动机——涡扇6发动机试制成功。

　　吴大观有着60年党龄。20世纪50年代，吴大观几次打报告要求降低自己的工资，未获批准。于是，从1963年开始，他主动每月多缴100元党费，一直坚持了30年。

　　临终前，他把自己剩下的10万元积蓄，全部作为最后一笔党费交给党。46年间，吴大观共缴纳特殊党费21．2万元。2009年7月，中共中央组织部作出决定，追授吴大观同志“全国优秀共产党员”称号。

　　吴大观