现场桥面塌落。

　　国道314线库尔勒孔雀河大桥桥面塌落

　　过往车辆分流绕行 抢险保通开始实施

　　亚心网讯 4月12日凌晨5时左右，国道314线K457+941库尔勒孔雀河大桥主跨第二根吊杆断裂，造成主跨第三、第四、第五道15米长矮T梁全部掉入河中，公路交通中断。守桥经警及时发现，及时拦截过往车辆并禁止通行，未发生人员伤亡和车辆损失情况。

　　险情发生后，自治区党委、人民政府高度重视，第一时间对全力保障G314交通大动脉畅通做出重要指示。交通运输厅党委紧急部署，对实施交通管制、组织交通分流、现场专家论证、制定保通方案作出要求，厅主要领导亲临现场协调指导。自治区公路管理局紧急启动应急预案，第一时间进行现场应急组织，全力做好保通工作。巴州党委、政府及库尔勒市委、市政府有关领导现场协调交通、公安等疏导交通，落实交通分流疏导方案，积极维护交通通行秩序。

　　交通运输厅、巴州、自治区公路管理局、库尔勒市等有关方面围绕做好分流和保通工作，采取了一系列的应急措施。一是实地查看险情，紧急召开会议，听取各方面意见，确定保通方案，明确各方任务和职责。二是设置安全警示、交通指示标志，采取安全防护措施，防止事态扩大。三是实地查勘交通分流疏导路线，对路基路面、沿线桥涵进行查看。开通绕行路线，疏导大型车辆过境通行，有效疏导拥堵车辆。四是分析桥梁专家及大桥设计、施工单位论证意见，完善刚架桥架设方案，对老桥改造或重建进行论证。五是开放临近收费通道，在分流实施前实行免费通快速行，发布出行信息提示，及时引导过往车辆分流绕行。目前，保通、分流疏导方案已制定并开始实施，大型车辆绕行中环路，小型车辆通过库尔勒市区分流，大桥周边无车辆明显滞留情形。

　　该大桥位于G314线库尔勒市过境段，是和硕-库尔勒高速公路与库尔勒-库车高速公路的连接点。1998年建成通车，是一座中承式大跨径钢管混凝土拱桥，主跨经150m，主跨东面5孔-13m引桥，西面有2孔-13m引桥，桥全长236.8m，桥面全宽24.5m，设计荷载汽车-超20、挂车-120，是西北地区最大的跨径钢筋混凝土拱桥。目前，该路段日均通车量13500辆左右。

　　各项交通分流疏导、抢险保通工作正在有序实施。