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京沪高铁动车拆除豪华座椅

http://www.sina.com.cn  2011年04月21日02:58  现代快报

  铁路部门:票价也许更亲民

  快报讯(记者 毛丽萍)继京沪高铁降速,推出两种票价外,昨天,记者又从相关部门获悉,根据铁道部最新要求,京沪列车最高时速将降至350公里,部分列车上配备的航空式豪华座椅也正在更换为普通座椅。铁路部门透露,这些措施的推行意味着列车票价可能更加平民化。

  记者获悉,早在京沪高铁跑出时速486.1公里时,CRH380A动车组就曾惊艳亮相,其中列车3号车厢为全VIP车厢,车厢内分布24个航空式可平躺座椅,舒适度与安全感明显优于国内航班的头等舱。“当时,为了与民航争夺高端商务客流,京沪高铁列车曾将航空式座椅作为最大卖点,不仅有类似飞机头等舱的VIP包厢、贵宾包厢,还有全部为可平躺座椅的商务车厢。但现在多数列车上的豪华设施正在被拆除,恢复为一等座车、二等座车的动车组常规布局,这也为京沪高铁与民航机票价格拉开差距、提高上座率创造了条件。”昨天,铁路部门相关人士透露,如此调整后,定员人数肯定会增加,“原来列车采用16节大编组,定员1004人,现在把VIP车厢变成普通座,起码可以增加数十个座位。”

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