1路、409路最爱耍“霸王”

　　4月14日至18日期间，成都交警二分局在辖区内对公交车违法行为进行摄像取证。交警公布了调查发现内容，涉及辖区内的6家公交公司，线路72条。

　　最“霸王”的行为

　　不按规定使用专用通道、闯红灯、随意变更车道、乱调头、乱停放（前三者比例较大）。

　　最“霸王”的线路

　　线路较长、穿行区域范围较大的公交，出现违法交通行为的比率更大，如1路、409路等。

　　最“霸王”的时段

　　下午4时至7时，是公交车违法较为集中的时段，约占全天违法行为统计总数一半以上。

　　案例>>>

　　公交逆行、闯灯撞死骑车人

　　4月13日下午3时40分许，司机刘某驾驶号牌川为A84417的409路公交车，沿商贸大道二段由五福桥方向向洞子口路方向行驶。

　　至映日荷花门前路口时，公交车闯了红灯，与通过人行横道过马路的电瓶车相撞，骑车人张某抢救无效，当场死亡。“事故中驾驶员有3个交通违法违规行为。”成都交警二分局副局长赵岗回忆说，当时公交车违反了信号灯行驶，违反交通标志行驶至对向车道，而且在人行横道上未减速或停车避让，这才造成了这起悲剧。

　　现场>>>

　　公交司机有个私下约定

　　昨日下午4时许，交警二分局民警在梁家巷路口对公交车违法行为进行集中整治。

　　一辆27路公交车，从一环路北四段方向驶来，在离路口约200米处，沿一环路公交专用车道正常行驶的公交车突然往左打了一盘子，使得左侧的轿车也被迫往左甩“盘子”，二分局民警在路口拦下了这辆公交车。“那有个客运站，进站的客车占着公交车道，我就是‘借道’绕了一下。”女司机曾师傅有些委屈，“如果不绕这一下，要等客车慢慢进站，后面也堵起了。”

　　曾师傅说，她所在的成都公交集团东星公司，每个月都会进行两次安全驾驶培训，在培训中司机们都达成共识，在前方有车借道右转或短暂停车时，在保证安全的情况下，可以借道绕行。

　　“私约”遭交警当场批驳

　　对这种“共识”，成都交警二分局民警予以了纠正：“这是明显的违法，一环路上的公交车必须在专用道上行驶，由于公交车车型较大，容易将其他车道的汽车堵在身后，形成堵车。对违反规定使用专用车道的公交车，将一律处以罚款100元。”

　　27路其实是成都公交集团东星公司的精品路线，在安全行驶上具有模范作用。

　　目睹27路司机曾师傅的违法行为，该公司安保部外勤工作人员杨庆认为，“我们会调看监控，进一步确认驾驶员违法行为，同时根据公司规定，对驾驶员进行扣分罚款等处理。”交管宣早报记者黄云摄影方炜