曾几何时，一说起柴油车，人们马上会联想到滚滚的黑烟。如今柴油车早已在技术和环保上不断提升，更经济、更绿色的柴油车悄然受捧，在东莞的保有量逐渐增大。近期油价的再次上涨，让部分市民深感养车成本加大，转而选购柴油车。今年多个厂商吹响了进攻柴油车市场的号角。

　　低档是消费者避之主因

　　近几年的柴油车销售虽然势头良好，不过许多人仍然说“不考虑”，在他们的观念中，柴油车依然是低档车的代名词，很难把柴油车与轿车特别是高档轿车联系起来，哪怕当年奥迪A6推出2.5TDI柴油车，上市初期也遇冷。

　　另外，柴油车的噪声相对比较大，开起来“不太舒服”。也有反映说，加油站加柴油的机器少，部分油站甚至没有，加柴油的都是货车为主。

　　柴油车不断升级

　　长城汽车东莞经销商鸿燕车行销售经理告诉记者，近年来，共轨、电控直喷、中冷等技术大规模应用于柴油发动机，不仅使柴油发动机噪声大、污染高的缺点得到了根本的改变，而且让柴油车更具节能性和环保优势。目前许多先进的柴油发动机，尾气排放已达到欧Ⅲ标准，在欧洲市场，柴油车市场占有率已超过40%。

　　“我国的柴油品质相比欧洲差距还很大，加上柴油车的声音确实比汽油车稍大一些，国内消费者很多人不适应，这都需要一个过程”。

　　“很多车主说，坐在途锐TDI里，几乎无法察觉这是一部柴油车。怠速的时候有轻微的震动，噪音方面，怠速时从车外听到的声音和普通汽油车没什么区别。天热的时候，散热风扇启动的噪音相对会大一点，回到车内基本没感觉。加速时除了扭矩比汽油版本大得多以外，其他基本上没感觉到区别。”进口大众华熙车行市场部负责人蓝思告诉记者，很多人在买途锐柴油版之前纷纷来体验，体验的过程彻底颠覆了他们以往对柴油车的认识，买了之后都介绍身边的朋友来看车试车。现在的柴油车确实跟他们之前心目中的有很大不同。

　　多款柴油车上市

　　年内两次油价上调，部分市民感觉到养车成本增加，从而选购柴油车。东莞陆风4S店告诉记者：“东莞中小型企业主较多，这部分人群很适合选购柴油车型。陆风X8上市以来在东莞赢得不错的口碑。”该店组建的车友会以及售后关怀服务，吸引了众多柴油车客户。

　　今年多款柴油车入市，除了进口大众新版途锐继续力推柴油版之外，广汽自主品牌首款中高端SUV奥轩G5在广汽吉奥东营分厂正式下线。奥轩G5将有汽油和柴油两种选择，柴油动力将采用GA4D25TCI高压共轨加装中冷器发动机。

　　商用车方面，开瑞汽车推出开瑞优优1.0L柴油版，据称是中国市场首款柴油微面，有基本型、标准型、舒适性和豪华型4款，排量均为1.0L，售价4.69万元起。资料显示，该车型配备了B级车才有的四轮碟刹、四门自动闭窗系统等，特别配备电子助力转向。此外，蒙派克M PV近日也推出2011款，配装康明斯ISF系列2.8T乘用型柴油动力，最大功率达到96kW。

　　节油优势突出

　　柴油车加大了研发力度，越来越多的经济性柴油车型受重视程度正在逐渐增强，像华泰、奇瑞、长城、一汽大众等汽车厂商近年推出的柴油版车型市场占有量越来越大。豪华品牌推出的柴油车型，如奥迪、路虎、大众途锐等，也纷纷受到车主追捧。

　　“国家在《关于鼓励发展节能环保型小排量汽车的意见》中明确鼓励开发、生产柴油轿车。”长城汽车东莞新东联4S店的郑红宇告诉记者，虽然柴油车有起步慢等缺点，但燃油经济性比汽油车强很多，且整车重量越大的车型越明显。厂家亲自对某MPV进行测试，同样距离下2.8L柴油版较2.4L汽油版省油近30%。“部分消费者对柴油车印象仍停留在上世纪，对当前柴油车知之甚少，一旦深入了解，很多人会对它们节油的优点赞不绝口。”

　　途锐柴油版车主曾黎也告诉记者，他与朋友开着同样排量的车，只不过对方开的是汽油版。他进行过对比，同样跑市区，他的车比朋友的省油至少20%。

　　■疑问解答

　　解答嘉宾：南菱车行售后负责人刘聪

　　为何噪声稍大？

　　柴油轿车怠速时的噪声稍大是源于柴油发动机的工作原理。首先，柴油发动机有高压油泵，在工作中高压油泵会产生较大噪声，这是柴油机怠速时噪声大的主因；其次，由于柴油机压缩比大，燃烧速度快、爆发压力高，所以燃烧噪声大。

　　为何比同档次汽油车贵？

　　专家告诉记者，从制造工艺上看，柴油发动机是压燃式，压力较大，它对材料的要求以及制造的精度都比汽油机高，这使得在达到同样使用性能的前提下，柴油机的制造成本比汽油发动机高10%-15%。

　　如何保养？

　　由于柴油车对油品要求较高，车主要选择与该车相符合的柴油。另外注意以下几个方面。

　　第一，机油更换不超过6000公里。柴油发动机非常耐用，发动机的转速相对较低，发动机部件的磨损相对减少。同时，柴油发动机对机油的要求也与汽油不同，它需要专用的机油。机油更换时间最好不要超过6000公里。平时要加强空气滤清器、机油滤清器和柴油滤清器这三种滤清器的保养。

　　第二，别等柴油烧完才加油。柴油发动机的动力非常好，燃烧率更高也较省油，相同排量的柴油发动机要比汽油机的动力强劲不少，而且油耗明显要少。不过，柴油发动机绝对不能等到柴油消耗完再加油，柴油发动机在空油的情况下还会空转并吸入空气，这样会严重损坏发动机。

　　第三，高速运转后勿立即关机。柴油车启动时不需要踩加油踏板，同时起步不要太快，转速也不要太高。当发动机长时间高速运转后，切勿立即关机，应以怠速继续运转两三分钟，待温度降低后再关机，防止热量累积。

　　本版撰文 南方日报记者 王慧慧 本版摄影 南方日报记者 何建文