南方日报讯 (记者/赵进)“上山扫墓太难了，开车花了差不多1个小时。”近日，有南海市民向本报反映这一情况。记者采访获悉，新增墓穴多、停车位少、公共交通资源不足等，导致祭扫高峰期墓园交通拥堵，市民对此也多有诟病。

　　现场：上山40分钟下山半小时

　　接到市民投诉后，记者实地探访了位于南海松岗的华侨永久墓园。在墓园外围虹岭路约1.5公里长的路段上，双向共有4个车道，被密密麻麻地停满车。这些车辆主要为粤Y牌照，也有粤E、粤A甚至外省牌照车辆。

　　清明已过，为何祭扫的人还这么多？一位市民告诉记者，按照本地风俗，清明之后的两三个星期，还是祭扫的高峰期。

　　随后，记者驾车上山，一路可见车流不断，虽沿路有交警疏导交通，但上山的车辆和市民太多，车流较为缓慢。记者花了近10分钟，才找到位置停车。而这距离刚上山时，已过去将近40分钟。而之后再驾车下山，也花费近半小时。

　　分析：公交少、车位少、驾车习惯待改进

　　据现场交警介绍，华侨永久墓园是南海最大的墓园，墓穴8万余个，每年新增约2000个墓穴，停车位却只有千余个，加之墓园内道路本身较窄，市民进到墓园后，往往选择在路口或离自己祭扫点比较近的位置停车，搬下祭扫物品等，墓园内拥堵现象尤为明显。“每年这种状况持续半个多月，高峰时段集中在上午10时到下午3时。”

　　记者此后调查了解到，南海目前有10个墓园，分布在松岗、黄岐、丹灶、西樵等地，除个别墓园道路、停车位能基本满足祭祀群众需要外，绝大多数墓园都因车位不足及公共交通不完善，面临祭扫高峰期交通拥堵的难题。今年清明期间，日均祭扫的人流量就超过70万。

　　建议：增设扫墓公交专线

　　对于墓园祭扫高峰期交通拥堵问题，有交通人士分析，一年仅半个多月的高峰期，增设大量停车位并无必要，也浪费资源，“可以在临时停车位上多想些办法”。同时，他建议实行预约车位、错峰拜祭，还可以对墓园内一定范围实行交通管制，通过园内巴士等，将市民统一接送上下山。

　　记者获悉，目前交警采取的是默认路边停车，加强交通疏导，并督促墓园增设停车位和临时停车位。此外，交警针对市民出行时间集中、高低平峰客流差距大等差异性特点，建议公交公司进行科学调度，增设扫墓公交专线，并加大宣传力度，呼吁市民错开高峰出行，并尽量乘坐公共交通工具。