北京至上海全程最快不到5小时的高铁旅程已拉近了与飞机运行的时间,对京沪沿线民航航班形成有力竞争。京沪高铁的开通有可能让沿线居民实现“跨省换城游”,但“美梦成真”仍需沿线城市“铁公机”的有效接驳,让游客“零换乘”。
影响·民航
高铁民航竞争,乘客出行受益
北京到上海,高铁还是飞机?京沪高铁开通后,想要快速来往两地及沿线的旅客又多了一种选择。毕竟,北京至上海全程最快不到5小时的高铁旅程已拉近了与飞机运行的时间,而高铁全天候、正点率高的优势也大大弥补了其时间上与航空之间的差距。
铁道部新闻发言人王勇平分析说,京沪高铁开通运营将会对京沪通道的既有交通运输格局带来变化,这是不言而喻的。至于具体的影响有多大,这还有待于实践的检验。
中国国航副总裁赵晓航表示,高铁与航空的竞争,要看到更为积极的一面。因为高铁的密度和集散的功能,给航空公司带来的好处是明显的,尤其是枢纽点。高铁的发展,以及未来与航空的竞争与合作,做好了会实现“三赢”,即旅客、航空公司和铁路都会受益。
影响·旅游
“跨省换城游”将梦想成真
尽管距离开通还有近20天,但铁路沿线各地的旅游业已然迅速升温。全长1318公里的京沪高铁开行时速为300公里和250公里两个等级,最快可节省目前北京上海两地火车旅行时间的一半。业内人士认为,京沪高铁的开通有可能让沿线居民实现“跨省换城游”。
在北京一家事业单位工作的蒋伊宁原本打算“五一”假期到上海看望朋友顺便旅游。听说京沪高铁6月通车,她把行程推迟到了7月。“这样可以节省很多路上的时间。”蒋伊宁说。
“旅游也是一种消费产品,要计算成本和时间。京沪高铁开通将大大缩短人们出行的时间成本,使之更加便捷高效。”山东省社科院经济所所长张卫国说。
分析人士认为,京沪高铁建成通车后,将会为旅游市场注入新的活力,使市民周末“跨省换城游”成为现实,产生大量“钟摆式”客流。
日前,京沪高铁沿线的上海、北京、天津、南京、济南、沧州、蚌埠7个城市组建了“京沪高铁城市旅游联盟”,拟针对高铁特性推出特色旅游产品,预热高铁旅游市场。
山东大学旅游管理系主任王德刚表示,“快旅慢游”的趋势是发展自由旅游的好机会。它将使游客有更多时间可以在景点游览,不用跟着旅行团急匆匆来去,避免“上车睡觉,下车看庙”的情况。
“铁公机”“零换乘”仍需给力
顺应这种趋势就要求高铁沿线城市实现旅游“同城化”和“零换乘”,打造沿线城市一日出行城市圈。然而,目前各大入境交通枢纽均缺乏一定规模的游客服务体系,使高铁旅游“同城化”面临掣肘。以济南为例,济南高铁西客站并没有设立游客集散中心,游客下车后需要“先进城”,才能“再出城”。
专家建议,高铁沿线城市应加紧构建结合“铁公机”的有效接驳系统,实现游客“零换乘”。通过高铁与汽车、民航等其他交通工具的有效接驳,让高铁乘客下了火车就能通过高铁站旅游集散中心的大巴直接转往旅游目的地。
影响·本地
京沪高铁对石沪列车影响不大
本报记者 翟开矿
6月底,京沪高铁的开通对石家庄火车站石沪列车的影响并不是很大。昨天,石家庄火车站有关人士接受采访时如此表示。
据了解,目前,石家庄火车站(含北站)共有4趟列车直发上海,分别为K233次(13:35发,次日8:52到)、K1014次(15:32发,次日10:18到)、K374次(20:29发,次日15:21到)、Z98次(22:08发,次日9:09到),硬座票价在170元左右,硬卧上铺票价在290元左右。
石家庄火车站有关人士表示,目前,石家庄发往上海的列车,平均运行时间在19小时左右,与京沪高铁的4小时48分(时速300公里)相差很多,但石家庄火车站各趟列车多为始发列车,票源充足。且京沪高铁在京津冀境内只设有北京南、廊坊、天津西、天津南、沧州西等5站,旅客去京津、沧州等地换乘,至少花费2小时时间。因此,京沪高铁对石家庄火车站客流影响并不是很大,石家庄旅客更多的还将选择从石家庄出发奔赴上海。
京沪高铁票价比石沪航班机票贵
根据铁道部昨天发布的消息,京沪高铁开通后,时速300公里动车组列车从北京到上海最短旅行时间4小时48分。时速250公里动车组列车从北京到上海全程最短需要7小时56分。具体票价为:时速300公里动车组列车从北京南站到上海虹桥站全程票价二等座555元、一等座935元、商务座(包括观光座、一等包座)1750元;时速250公里动车组列车全程票价二等座410元、一等座650元。
记者从石家庄机场了到,目前石家庄-上海虹桥机场航班飞行时间为1小时45分钟左右,且石沪航班最低机票价格只有199元,再加上140元的燃油附加费和50元的机场建设费共389元,比京沪高铁(时速250公里)二等座最低410元车票还便宜21元。因此,短时间内,京沪高铁对石沪航班很难形成正面冲击。
旅行社谋划华东五市高铁游
京沪高铁的开通对河北本地旅游产生了一定影响。河北国旅副总经理刘双锁表示,旅行社一直在关注京沪高铁开通的消息,针对6月底京沪高铁即将开通的情况,河北本地旅行社正在和北京旅行社联系,谋划开通华东五市京沪高铁游。预计华东五市高铁游比目前石家庄旅游市场上的华东五市汽车游价格将贵300元以上,华东五市高铁5日游价格在800-900元左右,比华东五市双飞5日游便宜400-500元。
本版稿件除署名外均据新华社等
高铁旅游
京沪高铁
九大站旅游攻略
济南西站
济南,山东省省会,国家历史文化名城。
景点:趵突泉、千佛山、大明湖等
美食:特色小吃有甜沫、油旋、煎饼、田螺、草包包子。
泰山西站
泰山,“五岳”之首。
景点:老县衙、岱庙、红门(一天门)、南天门、十八盘、玉皇顶、桃花峪景区、天烛峰景区。
美食:泰山煎饼、豆腐宴、野菜宴。
曲阜东站
曲阜,孔子故乡。
景点:孔庙、孔府、孔林。
美食:曲阜煎饼、熏豆腐、水煎包。
徐州东站
徐州,古称彭城。
景点:彭祖故里景区; 楚风汉韵遗址。
美食:易牙五味鸡、符离集烧鸡、鸳鸯鸡、葱烧孤雁。
南京南站
南京,古称金陵。
景点:中山陵、夫子庙、玄武湖、紫金山、明故宫。
美食:南京菜一向称为京苏大菜,制鸭技术久负盛名;特色小吃有回味鸭血粉丝汤、尹氏鸡汁汤包、“忘不了”酸菜鱼。
镇江西站
镇江,以白娘子水漫金山传说闻名。
景点:金山、北固山、焦山组成风景各异的“三山”风景区。
美食:“三鱼”、“三怪”。
无锡东站
无锡,著名“鱼米之乡”。
景点:太湖、鼋头渚、88米灵山大佛、寄畅园、天下第二泉、蠡园、梅园。
美食:太湖“三白”银鱼、白虾、白鱼为水中上品。
苏州北站
苏州这座园林城市保存有“小桥流水人家”的原貌,其“东方威尼斯”的雅号也享誉四海。
景点:狮子林、拙政园、虎丘园,寒山寺、周庄、同里。
美食:苏帮名菜:碧螺虾仁、笋腌鲜,西瓜鸡、清炒三虾,鲃肺汤、大闸蟹,母油鸡、青鱼甩水。苏州小吃:蜜汁豆腐干、松子糖、枣泥麻饼、猪油年糕。
上海虹桥站
上海的最佳旅游时间是春秋两季,一般是3-5月和9-11月。
景点:外滩、东方明珠、金茂大厦、豫园、城隍庙被称为上海必游五大景点。
美食:上海菜,以烹调鲜活著称,特别是鱼虾,非鲜不取,非活不用。