上周三,《第1金融街》推出聚焦车险系列报道后,读者反响强烈,许多车主因为忽视了 一些不常见的小险种而吃了理赔的亏。这不,读者方小姐上周就遇到一起头疼事:爱车后挡玻璃大面积击碎,定损员勘察现场、核对保单后告知,她未保玻璃险,所有维修费用需自己买单。
未保玻璃险,出险自埋单
据方小姐回忆,上周一,她正准备开黄色POLO车上班,却被眼前的场景惊呆了,“一根足有碗口那么粗的树桩垂直插进爱车的后挡玻璃,碎玻璃遍布后座。”
后来,保险公司的定损员第一时间勘察了现场,认定属于玻璃险的理赔范围。可再看方小姐提供的保单,居然没有玻璃险这一项。这就意味着600多元更换新玻璃的维修费用需要方小姐自己来承担。
玻璃单独破碎险投保不多
随后,记者从保险公司了解到,玻璃险全称“玻璃单独破碎险”。条款约定:车辆在停放或使用过程中,其他部分没有损坏,仅挡风玻璃和车窗玻璃单独破碎,保险公司负责赔偿。不过,在所有车险险种当中,玻璃险的投保率并不算高,往往包含在全险当中。有业内人士指出,一般家用型车辆,玻璃险全年保费两三百元,而即便更换全新玻璃,差不多六七百元。车主们大多认为玻璃险不划算。此外,还有不少车主会钻“车损险”的空子,因为某些玻璃与车身同时出现损坏的情况,视情况可以通过车损险进行理赔。不过,如果车辆只出现玻璃破碎,是不能指望车损险理赔的。
商业车险组合不妨一看
那么,对于车主来说,玻璃险真的如同鸡肋吗?太平洋财险江苏分公司车险部的高级专务王宇表示,对于普通车主来说,投保玻璃险还是很有必要的。因为玻璃损坏区别于车身损坏,车身的划痕一般不影响正常行驶,但挡风玻璃的损坏往往直接影响行驶的安全性。
事后,记者以一个普通家庭用车为案例,咨询了多家保险公司的专业人士,综合给出了一份相对实用的商业车险组合:车辆损失险+第三者责任险+车上责任险+玻璃单独破碎险+不计免赔+全车盗抢险。这一方案比较经济实惠,涵盖了最为实用的险种。 快报记者 谭明村
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