本报讯继金寨路高架桥原合作化路下匝道顺利完成顶升后，本周末前后，另一条匝道（原合作化路上匝道）也将开始顶升。与此同时，合高架最高点——跨休宁路以北铁路桥的建设方案也已上报上海铁路局，预计近日即可批复建设。如此一来，整座合高架的几个节点工程都将相继进入全力冲刺阶段。

　　昨天下午，合作化路与休宁路交口附近，记者看到工人正在搭设门洞支架，为即将开始的交口上部桥梁施工做准备。据现场工作人员介绍，门洞支架搭设完成后，桥梁上部结构施工可在支架上方进行，路经该交口的车辆则在支架下方继续通行。

　　合肥市重点工程建设管理局合高架项目指挥部的相关负责人告诉记者，由于合高架需要跨过休宁路以北的铁路专用桥，该处设计方案需报上海铁路局批准后方能实施，估计没有特殊情况的话，本月底左右可获批复。另据了解，此处涉及的高压走廊抬升也已基本完成。

　　而位于合作化路与南二环交口东西两侧，原先连接金寨路高架与合作化路的两条匝道在此次合高架建设过程中将实现空中抬升，与合高架新建匝道实现对接。目前，原金寨路高架桥下合作化路匝道已经顶升结束，计划在本周末，将对原合作化路上金寨路高架桥匝道进行顶升。据介绍，即将顶升的这条匝道为5跨一联，最高处需顶升3.6米，预计10天左右可全部顶升到位，随后进行支座更换、接柱子等后续工作，预计在8月中旬可完成全部顶升。

　　琚莹 本报记者 伍静