7月16日-17日，以“挑战极限 驾驭快感”为主题的全新雪佛兰“趣驾营”试驾活动在东莞举行。本次“趣驾营”的两位主角分别是全新上市的爱唯欧与全新科帕奇。据了解“趣驾营”还将在全国84座城市陆续开展，每站设置12个挑战项目。全新科帕奇新发动机比老款的2.4L发动机功率提升了23千瓦，最大扭力也提升了10N·m，压缩比提高到10.4：1。自动变速箱从5速手自一体升级为别克君威等车型采用的6速手自一体变速箱，2.4L新科帕奇官方百公里加速时间比老款2.4L车型提升了0.4秒，达到12.1秒。

　　在科帕奇的试驾环节中，首先进行的是“智能爬坡”环节，在上坡段前端安装了两组滚轮以模拟车辆在湿滑路面下车辆打滑的情况，当前轮接触到滚轴时，适时四驱系统介入，驱动力被分配到后轮，车辆成功爬上了坡顶。智能四驱的反应十分迅速，前轮的打滑情况并没有彻底被感知，动力就已传递到了后轮。下坡时的体验环节为“陡坡缓降”，主要是体验新款科帕奇配备的陡坡缓降功能，按下这个功能键系统能自动感应车辆的倾斜角并施加制动力，无需踩住油门或刹车便可将车辆的下坡速度控制在7公里/小时以内，车辆平稳驶下陡坡。此次试驾会爱唯欧赛道由多弯道组合而成。记者在现场看到，爱唯欧 的 五 个 试 驾 科 目 以 其 缩 写“AVEO”来布置，由连续弯道、颠簸路段、中段加速等科目组成，通过实际的赛道驾驶，试驾者可以充分感受到爱唯欧轻松、灵活的驾驶性能。短小的车身、较短的转向半径，都能让驾驶者在狭窄的赛道中，快速地走出行车路线并及时调整车身姿态。爱唯欧有1.4L和1.6L两种排量的发动机可供选择，变速箱则有5速手动和6速自动两款。其中1.4L S-TEC III发动机的最大功率达到了76千瓦/6000转，最大扭矩131N·m/4200转。1.6L车型则使用1.6L EcotecDVVT发动机，其最大功率提升了3千瓦达到了89千瓦/6000转，最大扭矩也提升了5N·m达到了155N·m/4000转，搭配则是5速手动变速箱和6速自动变速箱。