上月，交警部门宣布，车辆年审、入户、过户均不再与年票挂钩。

　　南方日报记者 苏仕日 摄

　　年票制官司“第二波”

　　南方日报讯 (记者/李书龙刘进)继状告东莞市交警支队之后，东莞飞驰货运公司又将市交通运输局告上了法庭。交通运输局对飞驰公司未缴年票费的车辆处以罚款，但该公司负责人蒋明亮(化名)认为处罚并无法律依据。日前，市第一人民法院已受理此案。

　　飞驰公司的货车已有多年未缴年票费，5月20日，蒋明亮收到了一封由交通运输局下发的行政处罚决定书。决定书中认为，飞驰公司逃缴了机动车的公路通行费4000元，该事实有征收部门提供的欠费资料为证，根据相关法规，飞驰公司被处以4000元的罚款。

　　此后两日，蒋明亮前后收到10封处罚决定书，罚款总额近5万元。

　　蒋明亮认为，交通运输局的处罚没有法律依据和事实基础。

　　蒋明亮说，依据相关法规，收费公路在技术等级和规模上有具体标准，但东莞对于符合收费公路标准的公路并未公示，他因此可以认为东莞没有收费公路。

　　目前，东莞的收费公路主要有莞龙路、莞长路、莞惠路、东深公路等市内主干路，但对于东莞究竟有哪些收费公路和收费路段，相关部门并无明确的说明。此外，莞龙路和莞长路均在1991年设立收费站，已超出《收费公路管理条例》规定最长15年的收费年限。

　　蒋明亮还认为，根据《中华人民共和国公路管理条理实施细则》第48条的规定，只有车辆通过了收费公路时才需要缴纳通行费，但是交通运输局并没有证据可以证明，飞驰公司的货车在某时某地经过了收费公路。

　　此前，因公司车辆未缴年票费而在年审时遭拒，飞驰公司曾将东莞市交警支队告上法庭，但因证据不足而被法院驳回诉讼。上月，交警部门正式宣布，车辆年审、入户、过户均不再与年票挂钩。