中广网北京7月20日消息 据经济之声报道，东风网研究员柯昌武21日做客《交易实况》，解读航空业投资机会。柯昌武认为，油价上升、高铁分流以及国际航线不及预期等四大原因造成航空股上半年表现乏力。以下为节目文字实录。

　　主持人：到目前为止，将近7个月航空股表现比较乏力，原因是什么？

　　柯昌武：今年过去的7个月中，我航空运输行业基本是市场上较差的行业，它不单比大盘要弱，还要比绝大多数行业弱很多。有四个原因，第一，2010年中国召开世博会，对国外游客到中国的旅游、商务谈判基数比较高，去年我们航空股业绩相对增速比较高，在这个事情过去以后，今年业绩还是增长的。但是市场预期去年基数比较高，今年可能增速相对去年同比增速在下降，属于基本面原因导致市场的航空股想象空间较小。

　　第二，去年经济相对是较好阶段，国内三大航空公司，加大国际航线投放，航空公司去年投资主要集中在国际上线上，今年情况是什么？这些国际航线们今年前几个月产能相对旅客量似乎有点过剩，国际方面收益比预期要低。

　　第三，从去年开始，航空煤油就是成本，占航空公司成本的35%到40%，航空煤油是跟国际原油价格互动，成本非常高。在过去两年中煤价上涨因素非常大，目前从国际走势来看，油价仍然维持在100美元高位震荡，导致航空公司影响盈利下滑非常重要方面。

　　第四，国内前段时间发生一些较重大事情，北京到上海高铁开通，存在客源分流问题。

　　所以基于这几个原因导致市场认为好像偏利空因素较多，导致航空股非常弱。