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救助基金
7月16日,阜阳历史上最贵的车牌号诞生,“皖K88888”拍出102.8万元。近年来,这样的“天价车牌”常常出现,但并非每个人都知道,拍卖所得的钱款须纳入交通事故社会救助基金,实行专款专用。
记者连日调查发现,经过长时间的积累,这笔“救命钱”数量已经不少,却一直在“睡大觉”。
李晓宜/图
车牌拍得热闹 救助从来没有
阜阳和六安得款均超千万,但交通事故救助金未发一笔
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阜阳:千万资金在等“办法”
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律师:基金“睡觉”违背初衷
早在2003年,阜阳便在全省率先敲响了小型客车号牌公开竞价发放第一槌,2007年至2010年,阜阳车牌拍卖工作暂停了一段时间。2010年9月,阜阳成功恢复机动车号牌拍卖,至今已举行了12期,累计拍出金额达1082.31万元,全部足额纳入市财政专户管理。
在7月16日拍卖会当天,阜阳市政府副秘书长、市行政服务中心管委会主任王泾波曾表示,吉祥号牌拍卖,既给拍到车牌的人带来一种满足,又为交通事故受害者提供一定经济保障,可以说是多方共赢之举。
但可惜的是,这个救助基金一次都没有使用过。
“这笔钱确实从来没支出过。”阜阳市财政局非税收入管理局局长龚晓黎向记者证实,车号牌拍卖的基金目前确实在闲置。据这位负责人介绍,目前公安局、法制办、财政局等部门正在起草救助基金的使用办法,但相关部门存在分歧,正在协商,所以办法还没有出台,这笔钱也没办法使用。
为何拍卖已经进行了近一年,基金如何使用的文件还没有出台?对于记者的提问,龚局长表示,一开始是筹募资金,而且这个钱确实是作为非税收入上缴了国库,有财政专户,至于使用,下一步肯定要出台具体的办法,让这笔钱能用起来。
车牌“靓号”拿出来公开拍卖,所得资金纳入交通事故社会救助基金,这种全新的资金筹集方式大大缓解了“道路交通事故救助基金”的募集难问题。六安市以及阜阳市相关部门负责人在接受采访时均表示,这主要是考虑在一些肇事逃逸的交通事故中,肇事方不支付事故伤者的抢救费用,那么,救助基金可以帮助一些因为治疗费不到位而影响治疗的事故受害者,可以由救助基金先行垫付受害人的丧葬费用或抢救费用。
但是,对于事故受害者急需的这笔“救命钱”,两地都迟迟没能发挥上作用,成为闲置资金。律师程永清告诉记者,根据《安徽省道路交通安全管理规定》第十五条规定,公开竞价发放小型客车号牌应当遵循公开、公平、公正原则,公开竞价发放小型客车号牌所得资金用于道路交通事故救助,资金使用情况应当每年向社会公布。
现在,各地的车号牌拍卖是按规定进展顺利,但是拍卖所得资金的流向问题,市民只能从新闻报道中看到一句“纳入财政专户”,压根不知晓这笔钱根本就没使用过。“按照规定,资金使用情况应当每年向社会公布,但是现在显然我们没能看到这种公开。”程永清律师告诉记者,如果让资金闲置,这显然违背了当初竞价拍卖的初衷。
“各地应该尽快让这些闲置的钱用起来,符合条件的救助者,可以保证他们有钱得到救助。”程永清律师表示,在基金的使用过程中,要让钱用得公开透明,每一笔在年终都应该公布,这样才是让社会公共资源拍卖所得真正用之于民。
丁雅诵 陈方圆本报记者 夏丽霞
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六安:市民申请救助遇尴尬
同样的情况在六安市也存在。
记者昨天采访六安市车管所相关负责人了解到,六安市自从2008年左右开始实行车牌号的拍卖,每个季度都会举办一次,已经举办了十多期。
“每次我们主要负责提供用于拍卖的号牌源,至于资金的使用不属于我们管理范畴。”六安市车管所这名负责人告诉记者,这些钱都是直接由财政管,应该是专款专用。
那么,该市拍卖车号牌已进行了近四年时间,到目前为止,拍卖的钱达到了多少?昨天下午,记者电话采访了六安市财政局非税局的储局长,储局长表示,由于具体管此项事务的人员不在,累计数据还不清楚。
尽管没有官方数字,但记者通过新闻媒体的报道粗略统计发现:2008年11月12日,皖NH8888拍出15万元的天价,当天总成交额81万元;2009年1月14日,皖NB8888以16万元成交,当天总成交额81万余元;2009年7月14日,拍卖会成交总额146万元;2011年1月15日拍卖会,总成交额422.35万元;2011年7月17日,拍卖会成交总额为320万元左右……
对于已经举办十多次牌号拍卖会的六安市,记者统计其中五次就发现拍卖总额已经超过1000万元,那么实际的钱肯定远远超过这个数字。
这么多钱筹集起来,并没有发挥作用。记者从六安市相关部门了解到,拍卖几年所筹募的道路交通事故救助金确实还没有使用。
六安市交警支队法制科相关负责人告诉记者,六安两年前出台过管理办法,对于如何使用、如何申报是有规定的,但一直没办法落实。该支队正在和财政局进行协商,希望能尽快让这笔钱动起来。
这名负责人还透露,已经有需要救助的人员提交了使用申请,但是因为基金没办法支出,这些人员只能先进行登记,等到有一天基金可以用了,或许能享受到救助。