停车不久开始下雨

　　昨天晚上，记者联系上了在G20次列车上的杨小姐，她从上海出发前往济南。17：50，她更新了自己的新浪微博：“居然开始下大雨了，难怪临时停车了，高铁高！能预测天气。”

　　电话中，杨小姐告诉记者，她所在的3号车厢是商务舱，位于整列车的前部。“大概是5点半左右，广播里通知临时停车，同时空调也停了，没有说明停车原因，也没说要停多久，大家并没有太紧张。”过了一会，车厢照明也停了，广播通知“前方没有信号”。

　　“这个时候大家都紧张了。”杨小姐说，车厢停电后，乘客的情绪出现了波动。“很多人都说到刚刚在温州发生的事故，还是很紧张的。”为了通风，乘务员将车门打开，并装上了防护网。

　　记者同时联系到了在7号车厢的吴先生，他所在的车厢是二等舱。他告诉记者，停车后不久就看到电闪雷鸣，下起了大雨。“乘务员说前面的线路出了问题，说是全线停车。”19：30左右，吴先生看到有工程车驶过，“应该是抢修去了。”

　　食物和水送不上车

　　吴先生说，他听到有乘务员在问乘客谁带了奶粉，“我们前面车厢有个5个月左右的小孩，饿了，哭得很厉害，但车上没奶粉。”吴先生听到乘务员给当地政府打电话请求支援，“我听到乘务员说要买奶粉，应该是我们车停的桑涧镇上的人，也听到说要给车上的人准备吃的和水。”

　　3号车厢的杨小姐说，车停了一会之后餐车里的水就被抢购一空。20：00左右，乘务员告诉吴先生说水和食物都已经解决了，但是送不上车，“桑涧镇应该是买好了食物和水，但我们的车不是停在平坦路面上，而是有高高的路基，没有设备下面的人应该是很难把东西送上来。”

　　除了饥渴，G20次列车上的乘客还要与高温和蚊子做斗争。因为停水，卫生间也变得污秽不堪。

　　列车一度停停走走

　　杨小姐告诉记者，20：24，车厢里的照明恢复了。“乘务员也让乘客回到座位上，关上车门，说马上空调也能恢复工作了。”20：37，杨小姐在微博上更新“空调来了，马上升弓，就能开车脱困了!”她告诉记者，升弓应该是专业术语，是乘务员说的，意味着车很快就能开动了。

　　20：42，停了3个小时的G20次列车终于启动了。杨小姐告诉记者：“车速很慢，也就是20公里每小时的样子。”大约5分钟后，杨小姐说列车又停了，不过这一次是停在了定远站内。“列车员说是临时停车，没有停电，空调也照常工作，所以大家没有很着急。”

　　20：54，杨小姐的微博更新“又开车了，提速，看样子真走了。”直到这时候，食物和水依然没有送到乘客手中。“现在进蚌埠南站了，说要给我们发吃的了。”21：00多，列车驶进蚌埠南站。随后，乘务员给每个乘客发了一袋饼干和一瓶矿泉水。

　　乘务员向旅客发放食品和矿泉水。（网友拍摄）