早报讯 甘肃省天水市政府新闻办昨日下午对外公布了7月15日导致13人死亡的一起山洪灾害的调查结果。根据这份调查通报所称，车辆受损和人员伤亡均为自然灾害所致。

　　而此前有网帖爆料称：事发后，当地道路管理部门不是查找原因，吸取教训，采取措施亡羊补牢，而是为了躲避追责，“将典型的交通事故上报为泥石流灾害”。

　　事发路段“设计存缺陷”

　　据《中国青年报》报道，7月15日发生在甘肃省天水市秦安县的一起特大事故，在平静近20天后再起波澜。一则标注着“有图有真相”的帖子称：2011年7月15日晚，甘肃省秦安县突降暴雨，22时许，该县一收费站的工作人员集体旅游归来，乘坐的中巴车途经天巉公路“1492km+400m”处时，“因道路涵洞排水不畅，泥水翻越公路导致路面湿滑，致使中巴车与一辆大货车相撞，造成13人死亡6人受伤。”

　　该帖还爆料：事发后，当地道路管理部门为了躲避追责，“将典型的交通事故上报为泥石流灾害”。

　　真相究竟如何？记者近日赴事发地进行了采访调查。

　　事发路段西侧的山体离公路至少200米开外。从山上贯通下来的一条排洪渠，在快要延伸至路基下方时，突然有了一个拐弯。遇难者家属认定，问题的根源就在这个有些突兀的“拐弯”上。“这是设计上的缺陷。”山上通下来的排洪渠，却没有正对路基下方的排水涵洞。两者之间的错位，只能靠一条长约5米的导流渠弥补。但就是这条“尴尬”的导流渠，在当晚的暴雨袭来前，已被长年从山上不断冲刷至此的泥沙充塞。家属们从当地群众了解到，事发前的导流渠渠底，由于被泥沙堆积抬高，渠底高度已经与路面相差无几。家属们因此推测，事发当天，由于导流渠泥沙淤积，使山洪挟带着泥沙漫流上了公路，在路上形成宽约15米的淤泥带。高速行驶的中巴车在已穿越淤泥带的情况下，掉头侧翻至对向车道上。

　　官方认定是天灾所致

　　亲属们也已核实，在中巴车出事之前，确有经过此地的司机发现了路面上的淤泥，并告知了秦安收费站的工作人员，但却没有引起应有的重视。事发前不久，甚至还曾有一辆路政车通过该路段。有家属表示：“如果相关部门能采取紧急措施，或者只是竖起一个警示牌，就完全能够避免惨剧的发生。”

　　据天水市昨日的通报，今年7月15日晚，天水市秦安县境内局地强降雨引发山洪携带大量泥浆覆盖路面。22时许，秦安县莲叶收费公路管理所的甘E·20738号通勤车和平凉市上扬运输有限责任公司的甘L·25082号重型货车行驶至310国道1492km＋400m路段时，因突遇山洪冲击道路，且夜间视线不良，两车失控侧翻刮擦，形成灾害，导致死亡13人、受伤6人。

　　通报称，灾害发生后，天水市迅速成立“7·15”灾害抢险救灾工作领导小组，开展抢险救灾和受伤人员救治工作，并邀请甘肃省国土资源厅、甘肃省气象局等部门专家赶赴灾害现场，通过现场勘察、调查取证、综合分析，进行全面系统深入论证，形成了灾害调查报告。

　　通报最后说，根据现场勘查和调查取证，事发时，两辆车辆均为正常行驶，车辆受损、人员伤亡为自然灾害所致。

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