塞雷科布汉

　　我今年39岁，毕业于埃塞俄比亚技术学院，已经在汽车行业干了18年。曾在中国重庆力帆汽车集团设在埃塞俄比亚的经销处工作，2008年我到力帆总部重庆接受培训。2009年底力帆在埃塞俄比亚建立组装厂后，我在这里担任组装厂经理。

　　力帆是最早在埃塞俄比亚拥有汽车组装车间的外国汽车企业之一。汽车组装厂最初开始运行的时候，只有两位中国工程师，加上我从原来公司带过来的两名埃塞俄比亚工人，一共只有5名技术人员。

　　组装厂成立初期，一天只能生产一辆车。新员工在接受培训后在各自岗位上工作都很投入，他们每天都在进步，工作效率逐渐提高，现在每天能组装生产出4到6辆车。

　　汽车工业在埃塞俄比亚是一个新兴的行业，力帆在这里投资建厂对埃塞俄比亚汽车业发展有很大推动作用。我们可以从中国公司获得相关技术转让，工人在生产一线能学到汽车基础知识和组装技能。与此同时，中国汽车在这里组装下线，可以为埃塞消费者提供物美价廉的汽车。

　　中国汽车正在赢得当地人的喜爱。最初，由于中国产的一些商品在这里口碑不太好，人们一听说力帆汽车产自中国，会觉得品质不太可靠，因此不敢买。但在力帆汽车来到我们这里6个月后，当地人便喜欢上了中国汽车。一年后，力帆汽车在埃塞俄比亚已经是家喻户晓了。现在很多人是我们的客户，库存已经告罄，我们只能加紧工作，不断提高产量以满足客户的需求。

　　我的朋友们对汽车组装很好奇，有时他们来工厂参观，觉得这简直是个奇迹。我的家人也为我在力帆集团工作感到骄傲。虽然埃塞俄比亚现在还没有自己的汽车品牌，但我想在10年之内就会有，因为我们可以与其他国家的企业合作，尤其像重庆力帆这样的中国企业帮我们实现了从无到有的跨越。

　　——中国重庆力帆汽车集团埃塞俄比亚组装厂经理塞雷科布汉

　　本报驻南非记者裴广江整理