河道挖沙酿祸 事发地将建桥

　　湖南邵阳“9·9”沉船事故的乘客人数经邵阳县排查为50人，严重超载、河道挖沙为此次事故发生的主要原因，目前已经确认造成12人死亡，20人受伤。邵阳县副县长等3名相关责任人已被免职。湖南省将在事发河段修建新桥。

　　在9月9日邵阳沉船事故中失踪的刘秋娥的遗体在11日上午找到，沉船事故的死亡人数升至12人。目前，官方公布的数字是沉船死亡人数12人，38人获救，其中20人受伤。11日，发生事故的船体也已打捞上来，第一阶段的搜救工作暂告一段落，进入第二阶段的善后赔偿工作。

　　据邵阳县副县长段绍兴介绍，10日，邵阳县主管副县长吴善成、塘田市镇镇长唐向龙、邵阳市三江口地方海事处处长何建华已被免去职务，客船及挖沙船船主等相关责任人已被刑事拘留。

　　学校包船送学生

　　遇难中小学生为邵阳县塘田市镇中学、塘田市镇中心完全小学的学生，这艘渡船由塘田市镇中学包船送学生摆渡。

　　塘田市镇中学校长廖强锋介绍，因为考虑到沿河6村的学生比较多，学校在这个学期首次和船主签订协议，由学校提供2200元资金给船主，然后渡船免费搭乘这些学生。

　　邵阳县塘田市镇“9·9”沉船事故救援指挥部公布，经排查核实，这起事故系一艘船号为“湘邵0018”的客船从夫夷江塘田市码头下行2公里至向荣村地段，被滞留在河里挖沙船的钢丝绳绊住，造成客船侧翻下沉。

　　河道挖沙埋隐患

　　湖南省交通厅透露，发生事故的“湘邵0018”客船属于严重超载，核载14人的渡船却实载50人。

　　湖南省海事局的一位干部10日下午在现场勘探后，指着出事的水面说，河道被挖沙船挖得千疮百孔，这对渡船航行造成危险。在现场，在这片不大的水域里有七八台挖沙船在作业。河道里面因为挖沙被翻出的鹅卵石堆在一起，星罗棋布地分布在水面上。被一堆堆鹅卵石挤窄的河道里水流明显湍急了很多。

　　向荣村的李合喜老人说，这条河挖河沙挖了十来年，河道完全破坏，河道里面危险重重，就是住在河边，也没人敢下河游泳。

　　遇难者或每人赔20万

　　遇难者的善后工作正在进行。邵阳县政府初步确定遇难者赔偿额为每人20万元。段绍兴表示，遇难者如果上有赡养对象、下有抚养对象，标准将会略高于20万元。目前当地已为每名死者家属预付5万元补偿金。

　　不存在人为开闸放水

　　关于有媒体报道河流涨水，系上游水库开闸放水一事，11日晚，邵阳县副县长段绍兴在接受采访时表示，事发前几天，资江源头广西资源县降下71毫米大雨，导致夫夷江洪峰流量达到200立方米每秒，事发后的9月10日，正好是洪峰流经塘田市段的时间，水位上涨2米，不存在人为开闸放水的因素。

　　出事地点拟建大桥

　　12日，“9·9”沉船事故中12名遇难者的家属均已与当地政府签订赔偿协议。 记者12日从邵阳县副县长段绍兴处证实，大部分遇难者的遗体已经火化。

　　“9·9”沉船事故发生后，湖南省有关领导同相关部门于9月10日来到事发现场查看救援情况，初步决定由湖南省出资1400万元在事发河段修建新桥。段绍兴介绍：“目前是湖南省交通厅、水利厅各出资500万元，国土资源厅出400万元，准备帮助地方政府修建大桥。”

　　综合新华社、东方早报、京华时报